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Novo Peugeot 2008 2025 terá painel digital e rodas de 17″ desde a versão Active

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Unidades do SUV já estão chegando ao centro de distribuição da Stellantis em Betim (MG) para serem transportados para as revendas da marca francesa

O novo Peugeot 2008 2025 será lançado entre os dias 5 e 7 de agosto. Para que a rede fique abastecida, a Stellantis já iniciou a distribuição do SUV. O Autos Segredos presenciou várias carretas com unidades do SUV saindo para serem entregues aos concessionários da marca.

A cegonha flagrada estava chegando da Argentina para deixar as unidades no pátio para serem nacionalizadas e assim partir a entrega aos concessionários.

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A unidade do novo Peugeot 2008 2025 flagrada é a versão Active de entrada. Em comum, todas terão rodas de 17″ calçadas com pneus de medidas 215/60 R17.

O novo Peugeot 2008 2025 será vendido nas versões Active, Allure e GT sempre equipadas com o motor Turbo 200 e o câmbio CVT. Ele também terá a versão elétrica que chegará importada da Europa.

O motor Turbo 200 terá a mesma calibração de potência e torque do 208 e também em relação aos modelos da Citroën e da Fiat. As potências ficam em 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, já o torque é de 20,4 kgfm não importando qual combustível. Ele será ligado exclusivamente ao câmbio automático CVT que simula sete marchas.

Desde a versão de entrada Active, o novo Peugeot 2008 2025 estará equipado com rodas de liga leve e faróis Full LED, quadro de instrumentos digital, bancos revestidos em material sintético, rodas de 17″, volante e manopla da alavanca de câmbio em couro. O acabamento interno da versão de entrada tem tom escuro.

O novo 2008 Allure 2025 adiciona funcionalidades como o Peugeot Entry n’ Go, carregador wireless, rodas de liga-leve diamantadas, Visionpark 180º, ponteira cromada, DRL em LED e o painel de instrumentos digital . Os bancos serão revestidos em material sintético.

Por sua vez, o novo Peugeot 2008 GT 2025 incluirá todos os itens da versão Allure e acrescentará teto panorâmico, painel de instrumentos i-Cockpit 3D, volante em couro, painel de porta em couro, apoio de braço para o motorista em couro, sensor de chuva e luminosidade, ponteira cromada, Peugeot Driver Assist, alerta de colisão, frenagem de emergência automática, comutação automática do farol alto, reconhecimento automático de sinalização de velocidade, detector de fadiga e alerta e correção de permanência em faixa.

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