Marca já trabalha para lançar SUV renovado ainda neste semestre. SUV terá motores 1.0 TGDI e 1.6 TGDI
O Autos Segredos apurou que a Hyundai se prepara para lançar o novo Creta 2025 ainda em 2024 no mercado brasileiro. A marca coreana já comunicou a rede para não acumular nos estoques a atual geração do SUV.
O flagra que ilustra este artigo é do leitor Lucas Fernando que acompanha o Autos Segredos desde que entramos no ar em 2009, quando ele nos mandou flagra do então novo Peugeot 2008. Ao Lucas nossos agradecimentos.
O Creta reestilizado roda em testes no Brasil desde o fim de 2023. Vários protótipos já foram flagrados, incluindo a versão N-Line.
Em versões de entrada, o Creta manterá o motor 1.0 TGDI que rende 120 cv de potência. Ele seguirá ligado ao câmbio automático de seis marchas.
Já novo Hyundai Creta N-Line trocará o motor 2.0 aspirado por um 1.6 Turbo Flex. A Auto Esporte aposta que é uma evolução do que já é usado no Tucson que bebe somente gasolina.
Como é o novo Hyundai Creta 2026
O Hyundai Creta 2025 apresenta um design renovado, deixando para trás o visual controverso anterior. Na parte externa, o SUV recebeu novos faróis e para-choque dianteiro, além de mudanças na tampa do porta-malas, lanternas e para-choques traseiros.
Os faróis mantêm o formato dividido, mas agora possuem um desenho retangular. O conjunto superior de luzes é mais estreito e posicionado junto ao capô, com uma extensão iluminada na grade, similar ao VW Taos. A grade exibe um design quadrado com três filetes largos, enquanto o para-choque conta com um grande skid plate cinza na parte inferior. Os para-lamas mantêm o design do modelo atual, mas o capô foi redesenhado com três vincos bem definidos.
As mudanças no Hyundai Creta 2025 são principalmente nas partes móveis, sem alterações estruturais significativas.
De lado, as laterais mantêm as estampagens da linha atual, com novas opções de rodas de liga leve. Na traseira, as lanternas estilo tuning do modelo atual foram substituídas por luzes horizontais que se estendem pelas laterais e se conectam através de uma barra iluminada na tampa do porta-malas, semelhante ao HB20.
A tampa do porta-malas também apresenta um novo desenho, ainda abrigando a placa de identificação. Na dianteira, o para-choque possui um skid plate que ocupa quase toda a peça.
No interior, o Hyundai Creta 2026 foi completamente renovado. O painel foi redesenhado, agora com um quadro de instrumentos totalmente digital integrado à central multimídia, ambas as telas com 10,25 polegadas.
A saída de ar-condicionado do lado do passageiro agora é horizontal, ocupando grande parte do painel. O console central continua elevado, mas os comandos do ar-condicionado digital receberam um design mais moderno.
As forrações de porta mantêm o desenho da linha atual, mas com novas cores e texturas.
Diferentemente do que publicamos semanas atrás, a nova geração do SUV não conviverá com o novo modelo.
Foto principal | Lucas Fernando
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