SUV será vendido em versão única de acabamento no mercado brasileiro
A nova marca da Stellantis, a Leapmotor, fará sua estreia no Brasil no primeiro quadrimestre de 2025 com o SUV elétrico C10. Em seu hotsite nacional, a marca chinesa já dava pistas de que o C10 seria o modelo de estreia.
O Autos Segredos apurou que o Leapmotor C10 será vendido em versão única de acabamento no Brasil. O SUV já roda em testes no Brasil conforme mostramos aqui em julho.
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Motor do Leapmotor C10
O Leapmotor C10 tem motor elétrico com tração traseira que entrega 231 cv e 32,6 kgfm de torque. Há duas opções de bateria LFP, a de menor capacidade tem 52,9 kWh que promete uma autonomia de 410 km no ciclo CLTC chinês, a outra opção tem 69,9 kWh que pode rodar até 530 km com uma carga completa. Para o Brasil, a marca deve vender o SUV elétrico com a bateria de maior capacidade.
O SUV elétrico é um dos modelos mais recentes da marca chinesa. Por aqui, ele brigará no segmento de SUVs médios. Ele tem 4,74 metros de comprimento, 1,90 m de altura, 1,68 m de altura e 2,82 m de distância de entre-eixos.
Como é o SUV elétrico?
Na dianteira, o C10 tem como destaque os faróis em LED alinhados próximos ao capô, sendo interligados por uma barra de luz. O capô é bem paralelo ao chão, sendo apoiado nas extremidades nos para-lamas, mas a parte da frente ele se “encaixa” no para-choque.
Nas extremidades, o para-choque tem entradas de ar na vertical bem destacadas, já na parte inferior, ele conta com uma entrada de ar com acabamento em preto.
Nas laterais, o Leapmotor C10 conta com vincos mais acentuados abaixo das maçanetas que são embutidas na carroceria. Os para-lamas não contam com molduras nos para-lamas, mas há um estampagem deixando as caixas de roda destacadas.
Por fim, na parte de trás as lanternas são iluminadas por luzes de LED bem finas que se estendem pela tampa do porta-malas. O para-choque abriga a placa de identificação. Um vidro espia na coluna “C” deve ajudar a melhorar a visibilidade traseira.
Por dentro, o Leapmotor tem acabamento bem cuidado com revestimento em materiais sofisticados. O quadro de instrumentos é digital com tela de 10,25 polegadas, já a central multimídia conta com tela de 14,6″. O sistema reconhece comandos por voz pelo sistema operacional Leapmotor OS 4.0.
Foto principal | Leapmotor/Divulgação
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