Velha Senhora deixou de ser produzida em São Bernardo do Campo (SP) em dezembro de 2013 para entrar para a história
Dias atrás, o perfil no Instagram Cars By Stefano flagrou uma Volkswagen Kombi rodando camuflada por São Paulo. A unidade ostentava placa cinza, de um carro já licenciado, mas a camuflagem chamou à atenção. A Velha Senhora está voltando? Vai ter airbag e ABS?
Nada disto, o Autos Segredos apurou que VW Kombi fantasiada de protótipo é parte de uma ação da Garagem VW, museu que a marca alemã mantém em São Bernardo do Campo (SP). Nós já publicamos matéria sobre a nossa visita ao espaço em 2023 (veja aqui).
A camuflagem da VW Kombi usa para cobrir as linhas da Velha Senhora é padrão em protótipos da marca alemã. O trabalho de cobrir a Kombi foi tão bem executado, que realmente fica a sensação que está ali para esconder alguma novidade.
Garagem VW
O acervo da Garagem VW tinha três unidades da Velha Senhora. Sendo uma VW Kombi Pick up 1999 usada pela equipe de Desenvolvimento do Produto para transporte de peças e veículos, com carreta acoplada até 2017. Ela foi reformada para ser uma das estrelas do museu.
Lá também está de número 56 da VW Kombi Last Edition 2013 que foi retirada das linhas de produção e levada para o acervo da marca para fazer história.
O Garagem VW também tem a última Kombi produzida no mundo na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), se trata de um modelo Standard 2013 que tem menos de 100 km em seu hodômetro.
Fim da história
A VW Kombi deixou de ser produzida no Brasil, em 2013, quando completou 56 anos de produção sem interrupção. A Velha Senhora deixou de ser produzida por força de lei, já que a partir do dia 1° de janeiro de 2014, a legislação brasileira passou a exigir que todos os carros zero quilômetro vendidos no Brasil teriam que ter freios ABS e airbags duplo frontais.
Foto principal | Cars By Stefano
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Confira nossa visita ao Garagem VW em São Bernardo do Campo (SP):
