Nova geração do SUV compacto será produzida em Resende, no Rio de Janeiro, a partir de 2025
A Nissan segue em testes intensos com o novo Kicks 2026 que fará sua estreia em meados do próximo ano no mercado brasileiro. Um protótipo do modelo foi flagrado em Campos do Jordão (SP) pelo leitor Maurício de Mello, as fotos foram enviadas o Autos Segredos por Ernani Pinto de Oliveira. Aos dois nossos agradecimentos. A nova geração conviverá com a atual que passará por uma profunda mudança visual.
O novo Nissan Kicks 2026 terá basicamente o mesmo motor 1.0 Turbo Flex do Kardian, mas ele não será produzido pela Horse, sua fabricação ocorrerá no Complexo Industrial de Resende (RJ). Por isso, os ruídos de que o motor seria diferente, na prática, o que acontecerá são calibrações específicas de cada marca.
Por isso os números de potência e torque podem ser diferentes do que é aplicado no Renault Kardian. O modelo francês entrega potências de 125 cv com etanol e 120 cv com gasolina. Já o torque fica em 22,4 kgfm com etanol e 20,4 kgfm com gasolina.
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No entanto, o Nissan Kicks 2026 terá o mesmo câmbio automatizado de dupla embreagem de seis marchas banhado a óleo como no Kardian.
A nova geração do Kicks é chamada de Projeto P13C. Na dianteira, o SUV tem conjunto óptico, uma barra fina de luzes fica próximo ao capô e o restante das luzes fica integrado com a grade. O capô é curto e se encaixa no para-choque. A grade principal é filetada e o logo da Nissan fica em destaque.
A entrada de ar inferior conta com apenas um filete e se estende por boa parte da dianteira. O novo Nissan Kicks terá tecnologia ADAS.
De lado, o retrovisor fica instalado na borda das portas e as molduras nos para-lamas estão presentes. Para melhorar a visibilidade traseira, um vidro espia estará presente na coluna “C”.
Na traseira, a nova geração do Nissan Kicks tem um aerofólio na tampa do bagageiro que abrigará a placa de identificação. As lanternas tem formato que lembram um bumerangue, invadido a tampa do porta-malas.
Por dentro, o SUV tem quatro de instrumentos digital que é integrado a a central multimídia. No entanto, o modelo nacional terá mudanças internas em relação ao mexicano.
A plataforma CMF-B usada pelo Nissan Juke é mais sofisticada do que a que a Renault usará em seu novo SUV compacto. A marca japonesa adota a CMF-B HS (High) e a Renault a CMF-B LS (Low), dos modelos da Dacia.
Foto principal | Nissan/Divulgação
Confira nosso primeiro contato com o novo Nissan Sentra 2025:
