Picape chegará aos concessionários nos próximos dias. Versão Ultra segue como linha 2024 até trocar o motor Diesel pelo Flex
O Autos Segredos apurou que a Fiat começará o faturamento da Toro 2025 para sua rede de concessionários nos próximos dias. A picape será vendida em três versões Flex e duas Diesel. A Ultra seguirá como linha 2024, já que trocará o motor 2.0 Diesel pelo 1.3 Turbo Flex no segundo semestre. Os preços da linha 2025 ficam entre R$ 148.490 e R$ 214.990.
Preços da Fiat Toro 2025
Confira os valores das versões da picape média compacta que estão na linha 2025:
- Endurance Turbo 270 AT6 – R$ 148.490
- Freedom Turbo 270 AT6 – R$ 158.490
- Volcano Turbo 270 AT6 – R$ 173.990
- Volcano Turbo Diesel AT9 4×4 – R$ 197.990
- Ranch Turbo Diesel AT9 4×4 – R$ 214.990
A Fiat Toro Ultra segue na linha 2024 com motor 2.0 Turbo Diesel por R$ 212.990. As concessionárias da marca seguem aceitando pedidos e sua produção segue normal até a virada para linha 2025, quando ela terá o motor 1.3 Turbo Flex.
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A única novidade estética da linha 2025 é o acabamento da coluna “B” que era em preto brilhante na versão Volcano e agora passa a ser em preto fosco.
Itens de série da Fiat Toro 2025
Entre os itens de série da Fiat Toro Endurance 2025 estão capota marítima, Cluster Full Digital 7”, central multimídia com tela de 7’’ touchscreen; Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless; Comandos de voz Bluetooth,MP3, Rádio AM/FM ,entrada aux, Porta USB, sensor de estacionamento traseiro e assinatura DRL LED
Já a Toro Freedom 2025 vem com todos os itens da Endurance e agrega o ar-condicionado dual zone, câmera de ré, central multimídia com tela de 8,4″ com Apple CarPlay e Android Auto com conexão sem fio, comandos de voz e Bluetooth, faróis em Full LED, faróis de neblina em LED e rodas de liga de 17″ calçadas com pneus de medidas 225/60 R17.
Ela também terá o opcional o Fiat Connect////Me com navegação embarcada pelo custo extra de R$ 2.850.
Já as versões Volcano (Diesel e Flex) da Fiat Toro 2025 saem de fábrica com todos os itens da Freedom e agrega o Fiat Connect////Me, plataforma de serviços conectados da marca, que oferece funcionalidades como wi-fi, operações remotas, informações sobre o veículo, localização, navegação, assistentes de chamadas, sensor de estacionamento dianteiro, banco do motorista com ajuste elétrico, LED Ambient Lights, retrovisor retrátil e com luz de poça, roda de liga leve de 18″ calçadas com pneus de medidas 225/60 R18 e carregador por indução.
Ela terá dois pacotes de opcionais. O Design Black & Tecnologia está disponível somente para versão Flex agregando grade frontal em preto brilhante, Overbumper preto, rodas Volcano R18 pintadas de preta, logotipo Fiat escurecido (dianteiro e traseiro), maçaneta da porta na cor da carroçaria e rack de teto preto.
Há ainda molduras de vidros pretas, molduras de portas pretas e interior na cor preta, central multimídia com tela de 10” touchscreen, Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless, Comandos de voz Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, entrada aux, Porta USB e AEB (frenagem autônoma de emergência), LDW (aviso de saída de pista) e AHB (comutação automática do farol alto). O Design Black & Tecnologia tem custo adicional de R$ 6.500.
Já o pacote Tecnologia está disponível para as versões Flex e Diesel. Ele agrega central multimídia com tela de 10” touchscreen, Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless, Comandos de voz Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, entrada aux, Porta USB e AEB (frenagem autônoma de emergência), LDW (aviso de saída de pista) e AHB (comutação automática do farol alto) pelo custo adicional de R$ 5.890,00.
A Fiat Toro Ranch 2025 vem todos os itens de série da Volcano, agregando frenagem autônoma de emergência (AEB), aviso de saída de pista (LDW), comutação automática dos faróis (AHB), central multimídia com tela de 10″ com Apple CarPlay e Android Auto com conexão sem fio, santo antônio cromado e estribos laterais cromados.
Ela não tem pacote de opcionais.
Motores Fiat Toro 2025
A Fiat Toro 2025 traz duas opções de motorização. O motor 1.3 Turbo 270 Flex rende 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina, já o torque comum aos dois combustíveis é de 27,5 kgfm. Este motor é ligado ao câmbio automático de seis marchas e a tração é 4×2. Ele segue equipando as versões Endurance, Freedom e Volcano.
A outra opção é 2.0 Turbo Diesel com 170 cv de potência e torque de 35,7 kgfm. Ele é ligado ao câmbio automático de nove marchas e a tração é 4×4. Na linha 2025, ele equipa as versões Volcano e Ranch e segue na Ultra 2024.
Foto principal | Fiat/Divulgação
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