Com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, o SUV Coupé deverá ser vendido nas versões Live e Feel
A Citroën venderá o SUV Coupé Basalt 2025 em versões com motor 1.0 Firefly e câmbio manual conforme apurações exclusivas do Autos Segredos. Será o primeiro SUV 1.0 do mercado brasileiro. O Autos Segredos apurou que a marca já fez algumas apresentações do modelo com a motorização 1.0.
Nossas apurações apontam que com o motor 1.0 Firefly e câmbio manual, o Citroën Basalt seguirá a mesma lógica de versões do C3, assim ele será vendido nas versões Live e Feel.
O motor 1.0 Firefly entrega potência 71 cv a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência agora é de 75 cv a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm a 3.250 rpm. O câmbio é o manual de cinco marchas.
As versões 1.0 terão visual mais simples e abrem mão de faróis auxiliares. O Citroën Basalt Live será equipado com rodas de aço de 16” e calotas calçadas com pneus de medidas 205/60 R16. Já a Feel agrega roda de liga de 16”.
Entre os principais itens de série do Citroën Basalt 1.0 ar-condicionado, direção elétrica, central multimídia com tela de 10”, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, volante multifuncional, entre outros itens.
Na parte de segurança, a de entrada Live terá apenas dois airbags frontais, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema ISOFIX de fixação de cadeirinha infantil, entre outros itens.
A Feel 1.0 agrega quadro de instrumentos digital, airbags laterais e vidros elétricos traseiros, cujo comando deve continuar no console central para atender motorista e passageiros traseiros.
O Citroën Basalt terá o mesmo entre-eixos de 2,67 metros do C3 Aircross, assim como a largura de 1,67 m. O comprimento também deverá ser próximo ao do irmão, com 4,32 m. Nossa reportagem apurou que porta-malas do SUV Coupé terá capacidade de 490 litros.
O Citroën Basalt 1.0 ficará posicionado em preços acima do C3 1.0 Feel e abaixo do C3 Aircross Feel Turbo 200. Uma fonte de mercado nos conta que os preços da versão Live ficarão entre R$ 90 e R$ 100 mil. Já as versões Turbo Flex 200 também devem ficar posicionadas com preços abaixo das versões de cinco lugares do C3 Aircross.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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