O modelo adotará o mesmo motor 1.8 16V Ecotec que equipa o Cruze, associado à transmissão automática de seis velocidades ou à manual de cinco. Ao menos por enquanto, não temos notícias se haverá opção de tração 4×4. A lista de equipamentos incluirá o sistema multimídia My Link.
O modelo será comercializado apenas com o motor 1.4 rebatizado de SPE/4, com 106/98 cv de potência e 13,9/12,9 kgfm de torque, com etanol e gasolina, respectivamente. Inicialmente, a novidade será disponibilizada apena com câmbio manual de cinco marchas, mas futuramente haverá também o automático de seis. Vale lembrar que o Autos Segredos antecipou o nome do sedã com exclusividade e já o flagrou diversas vezes em testes.
Ainda não se sabe qual será o motor que a Chevrolet escolherá para equipar a versão do Malibu a ser vendida no Brasil. É possível que a marca opte pelo 2.0 16V turbo de 262 cv de potência e 35,9 mkgf de torque. Porém, o propulsor mais cotado é o 2.5 16V aspirado, capaz de render 200 cv e 26,4 mkgf.
Fonte | Carplace
Fotos | Chevrolet/Divulgação
Projeções | Du Oliveira/Irmão do Decio