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Exclusivo: Fiat Linea terá duas novas versões LX e HLX

Por
Marlos Ney Vidal
-

Fiat Linea versões novas

Já não é segredo para ninguém que o Fiat Linea não vende aquilo que o fabricante esperava e, por isso, a marca italiana irá ofertar mais duas versões na gama do sedã. Elas serão chamadas de LX e HLX.

Na versão LX, não se assustem se ela vir com rodas de aço e calotas, ar-condicionado analógico como o do Punto, vidro traseiro manual e outros elementos franciscanos, além de perder o air bag e o ABS de série.

Já a HLX do flagra acima terá rodas de liga em aro 15 e também perderá airbag e ABS de série. As duas versões do Linea chegarão com a linha 2010 do modelo.

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Foto | Marlos Ney Vidal

Essa não é segredo

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Marlos Ney Vidal
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Daqui a pouco (14h30) esse blogueiro estará no chat do site Vrum. Convoco as testemunhas deste espaço a participarem.
Os caminhos: Vrum Uai Chats Blog de 0 a 100 ou pelo portal do Correio Web.
Aproveitando a ocasião, o pessoal pode ficar a vontade para votar no blog Autos Segredos no concurso do Top Blog. O link está do lado direito da página. É só clicar e seguir as instruções.
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Franceses renovados

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Marlos Ney Vidal
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Flagra fabricantes franceses

Aproveitando que iria lançar a nova geração do Renault Kangoo na Europa, o fabricante francês trouxe o ferramental da antiga geração para sua fábrica instalada na Argentina e deu uma cara um pouco mais nova ao seu multiuso. Por conta disso, a Fiat, que desde o lançamento não fazia nenhuma mudança significativa no Doblò, se viu obrigada a reestilizar o seu modelo. Assim como o Kangoo, o Doblò, mesmo com a mudança, ficará uma geração atrás do modelo comercializado na Europa, uma vez que o multiuso receberá uma nova geração ainda este ano no mercado europeu.Agora quem também voltará ao mercado nacional com os multiusos é a Peugeot e a Citroën, com o Partner e o Berlingo respectivamente. A tática dos dois fabricantes franceses é a mesma da Renault e da Fiat, ou seja, atualizar os modelos com o ferramental que já não é mais usado na Europa.

Os dois terão a cara da penúltima geração comercializada no mercado europeu. Os multiuso dos fabricantes franceses serão produzidos no complexo da PSA na Argentina.

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Os dois modelos já estão em testes pelas estradas brasileiras conforme o flagra do leitor Bruno Freitas do blog Motor Gerais, que fotografou o Peugeot Partner no interior de São Paulo. O retorno dos modelos está previsto para o início de 2010. Além do Partner, o leitor ainda mandou mais um flagra do Fiat Doblò, que chega ainda este semestre.

Flagra fabricantes franceses

Fotos | Bruno Freitas | Blog Motor Gerais

Novo Fiat Idea por Fernando Cassin

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Marlos Ney Vidal
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Fiat Idea Cassin

Como foi dito no post anterior o Fiat Idea passará por sua primeira reestilização no mercado nacional. Seu desenho ficará bem próximo do Lancia Musa. Pensando nisso o leitor Fernando Cassin fez sua versão de como ficará o novo Fiat Idea nacional. Cassin disse que usou como base as informações do Autos Segredos para criar sua projeção. Convido os leitores a darem sua opinião do que acharam da projeção.
Projeção de Fernando Cassin

Fiat Idea mudança para recuperar terreno

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Marlos Ney Vidal
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A Fiat já testa o novo Fiat Idea em Betim o modelo passará por seu primeiro face-lift desde o seu lançamento em 2005. O monovolume terá traços do Lancia Musa. As preparações para reestilização do Idea começaram em agosto de 2008, e os primeiros protótipos foram montados em janeiro. Desde então foram quatro meses de busca até conseguir as primeiras imagens do modelo.

A previsão de chegada do Idea reestilizado é somente para 2010, com o monovolume chegando como modelo 2011, uma vez que a linha 2010 já foi apresentada este ano.

Na dianteira o modelo ganhará faróis maiores que o atual perdendo suas linhas retas, ficando arrendados, quase idênticos aos do seu irmão fabricado pela Lancia. A grade também será em formato maior ficando incorporada ao novo para-choque. Nas laterais as únicas mudanças serão as maçanetas das portas que serão as mesmas usadas na linha Palio e novos frisos cromados que ficarão menores. Já a traseira ganhará nova tampa e lanternas que continuarão na vertical, porém, como formas mais redonda na parte em contato com a tampa.

Já no interior, é pouco provável que o Fiat Ideia passe por uma mudança mais profunda, ganhando somente nova padronização dos tecidos dos bancos. Nos protótipos em testes o, interior permanecia inalterado.


Fiat Idea Fiat Idea
Fotos Marlos Ney Vidal

Chevrolet Prisma 2010 já circula no Sul

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Marlos Ney Vidal
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Chevrolet Prisma 2010
O Chevrolet Prisma 2010 já circula próximo a fábrica da Chevrolet em Gravataí (RS). O leitor Giovane Vedoy da Silva, do blog Revista-Motores, flagrou duas unidades do Prisma em testes de rua, aliás esta já é a segunda contribuição de Giovane ao Autos Segredos.VEJA MAIS SEGREDOS DO MUNDO AUTOMOTIVO AQUI

Pelas fotos observa-se que a única mudança estética na linha Celta/Prisma será a adoção de uma nova grade na dianteira, nela o símbolo da marca ficará maior e perderá a moldura circular prateada. Na traseira a única mudança será a adoção da também gravata maior, essas mudanças são para padronizar os modelos a nova identidade visual do fabricante.

Na motorização não haverá mudanças no Chevrolet Prisma 2010, já que tanto o propulsor 1.0 e o 1.4 receberam as melhorias na linha 2009 para ficarem de acordo com a nova lei de emissões de poluentes.

Quem tiver mais informações ou fotos sobre novos modelos envie para o e-mail [email protected].


Fotos | Giovane Vedoy Silva/Blog Revista-Motores

Errata: Texto corrigido, devido a uma interpretação equivocada da foto invertida do Prisma. Já que por conta disso, cheguei a imaginar em se tratar de uma mula de testes do novo modelo a ser produzido por lá.

Novo Uno na visão de Giovane Vedoy da Silva

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Marlos Ney Vidal
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Projeção do Novo Uno

O leitor Giovane Vedoy da Silva do blog Revista-Motores fez uma projeção do que ele imagina de como ficará o novo Uno. O popular modelo da Fiat passará por uma tremenda reformulação, conforme já foi antecipado no post Novo Fiat Uno sai da toca. Convido os leitores a darem sua opinião do que acharam da projeção de Giovane.
 
Projeção de Giovane Vedoy da Silva

Projeção do Citroën C3 Picasso XTR 2010

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Marlos Ney Vidal
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Projeção do Citroën C3

Circula na net uma imagem do que seria a versão aventureira do Citroën C3 Picasso. O modelo será produzido na fábrica de Porto Real (RJ). Algumas mulas fantasiadas de C3 já circulam em testes conforme o flagra feito pela WebMotors.

VEJA MAIS SEGREDOS DO MUNDO AUTOMOTIVO AQUI

Essa imagem acima é uma projeção da versão XTR, que contará com o estepe pendurado na traseira, entre outros adereços. Além da versão aventureira o C3 Picasso também chegará ao Brasil, o seu lançamento deve ocorrer em 2010.

Foto Reprodução da Internet

Fiat Strada Working entra produção

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Marlos Ney Vidal
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Fiat Strada Working

Apesar de a Fiat Strada Working ser flagrada sem camuflagem (fotos acima), a Fiat continua a testar o modelo nas ruas com uma leve camuflagem na dianteira (foto abaixo). O modelo que usará os faróis de refletor simples, os mesmo do Siena EL e já usados até dezembro no Palio. A Working já está em produção na fábrica e deve chegar ao mercado nas próximas semanas.

Fiat Strada Working

A picape será um opção entre a versão Fire e a Trekking. O seu acabamento interno também será um misto do já usado nas duas versões. As forrações de porta serão iguais as do modelo Trekking, já os bancos serão os mesmo da Fire. O painel será uma versão simplificada do usado na Trekking, a diferença está nas saídas de ar redondas (fotos abaixo). O modelo deverá ter preços na casa dos R$ 32 mil.

Fiat Strada Working
Fiat Strada Working

Fotos Marlos Ney Vidal

Caixote aventureiro

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Marlos Ney Vidal
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Fiat Doblò AdventureA Fiat finaliza os testes do Doblò Adventure. A variante chega junto com a versão normal e o lançamento deve ocorrer ainda nesse primeiro semestre, já que ele é único da linha Fiat a não ter modelo 2010.

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As principais mudanças estão na dianteira do modelo que terá a grade dianteira cromada como as da Strada e Palio Weekend Locker. Porém, os faróis de neblina ficarão posicionados na horizontal diferentemente dos outros aventureiros da Fiat que ficam na vertical.

Nas laterais pode se esperar o mesmo trabalho estético da família Adventure da gama Palio. No interior a principal mudança será o posicionamento do comando dos vidros elétricos que sairam do painel e foram para os puxadores das portas

Na motorização nenhuma novidade, já que o Doblò Adventure segue com a motorização 1.8 flex.

Fiat Doblò Adventure

Foto Marlos Ney Vidal
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