Moto tem motor de 162,7 cm3, OHC de duas válvulas, arrefecido a ar com tecnologia FlexOne
A Honda lança a NXR 160 Bros 2025 que chega em versões com freios CBS por R$ 20.490 e também sistema ABS por R$ 21.390. A moto também recebeu atualizações visuais.
As primeiras unidades começam a chegar aos concessionários da marca em setembro.
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A NXR 160 Bros ganha algumas inovações das irmãs Sahara e Tornado como o tanque metálico encapsulado por superfícies plásticas, com amplas carenagens laterais.
O assento também foi atualizado, ficando mais largo em dois níveis acentuados. A pedaleira da garupa passa a ser em alumínio. O guidão também é novo, assim como as pedaleiras reposicionadas.
A Honda NXR 160 Bros 2025 tem farol e lanterna iluminados por luzes de LED. O quadro de instrumentos digital segue o padrão blackout, a novidade fica por conta do indicador de marcha engatada, além de indicador de consumo médio, nível do tanque de combustível, velocímetro, conta-giros e hodômetro total e parcial (A e B).
A moto tem porta USB-C para carregamento de equipamentos eletrônicos como celulares e sistema de navegação.
O Honda tem motor de OHC, monocilíndrico de quatro tempos, arrefecido a ar de 162,7 cc. Com sistema FlexOne ele entrega 14,3 cv com etanol e 14,2 cv com gasolina, sempre a 8.000 rpm. O torque máximo é de 1,45 kgfm com etanol e 1,44 kgfm com gasolina, a 5.500 rpm.
De acordo com a marca japonesa, o câmbio manual de cinco marchas foi atualizado, ganhando uma quinta mais longa.
A Honda NXR 160 Bros 2025 conta com chassi tipo berço semiduplo de aço. Já a suspensão dianteira, agora tem tubos de 33 mm.
As rodas são de 19 polegadas na dianteira e de 17” na traseira. Os pneus são Pirelli MT60.
A Honda NXR 160 Bros 2025 será vendida em versões com sistema de freios ABS – Antilock Braking System e CBS – Combined Braking System.
Na versão NXR 160 Bros ABS o sistema de um canal atua no disco dianteiro, de 240 mm com cáliper de pistão duplo de comando hidráulico. O freio traseiro, também a disco de 220 mm, tem cáliper de pistão simples de comando hidráulico.
Já a NXR 160 Bros CBS se serve do mesmo tipo de disco de freios e cáliper. Ao acionar o pedal do freio traseiro, aproximadamente 30% da capacidade de frenagem é direcionada ao freio dianteiro simultaneamente, limitando o mergulho da motocicleta no momento da frenagem, favorecendo a redução de espaço de parada e mantendo a estabilidade, garantindo maior segurança ao usuário. O peso a seco de ambas versões da Honda NXR 160 Bros 2025 é de 125 kg.
A Honda NXR 160 Bros CBS será vendida nas cores Cinza e Vermelho e a versão ABS conta as tonalidades Preto e Vermelho.
As Honda NXR 160 Bros ABS e NXR Bros 160 CBS contam com três anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão). O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.
Foto principal | Honda/Divulgação
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