SUV de visual renovado estreou no mercado brasileiro neste mês com mudanças visuais e também com novidade entre equipamentos
O novo Volkswagen T-Cross 2025 chegou aos concessionários na semana passada e logo na estreia foram 2.061 pedidos. As primeiras unidades serão entregues aos clientes nos próximos dias.
“O Novo T-Cross acaba de chegar aprimorado à rede de concessionárias Volkswagen e já é um grande sucesso! Apenas no fim de semana de seu lançamento, o modelo teve mais de 2.000 pedidos, superando todas as expectativas. Essa performance impressionante comprova que em time que está ganhando se mexe, sim! O T-Cross já tem consolidada sua liderança como o SUV mais vendido do Brasil, com mais de 28 mil unidades entregues em 2024. Agora, com a nova versão, segue fortalecido como o preferido dos brasileiros. O resultado do Novo T-Cross também contribui para que a Volkswagen continue sendo a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil”, afirma Roger Corassa, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil.
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Reetilizado, o VW T-Cross 2025 passou a vir de série com faróis Full LED com assinatura VW LED, além de lanternas traseiras também em LED. O sistema de infotainment VW Play também está disponível em todas as configurações, agora com tela semi flutuante. Em termos de segurança, o pacote ADAS acrescenta assistente de mudança de faixa, detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga.
Preços do VW T-Cross 2025
Confira os valores das três versões do SUV:
- 200 TSI – R$ 142.990
- Comfortline 200 TSI – R$ 160.990
- Highline 250 TSI – R$ 175.990
Motores
Nas versões 200 TSI e Comfortline, o novo Volkswagen T-Cross 2025 segue com o motor 200 TSI e o câmbio automático de seis marchas. O propulsor rende 128 cv de potência a 5.500 rpm com etanol e 116 cv de potência a 5.500 rpm. Já o torque máximo é de 20,4 kgfm (e/g) de 2.000 a 3.500 rpm. A transmissão é a automática de seis velocidades.
O VW T-Cross Highline 2025 manterá o motor 250 TSI, que já foi atualizado para as novas normas de emissões. O motor 1.4 TSI entrega 150 cv entre 1.500 e 4.000 rpm e 25,5 kgfm de torque entre 1.500 e 3.800 rpm, não importando se está abastecido com gasolina ou etanol. O motor 250 TSI é ligado ao câmbio automático de seis marchas.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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Confira como é o Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI 2025:
