Chevrolet Blazer EV entra em pré-venda por R$ 479 mil

SUV elétrico chega com três anos de revisões sem custo, donos de Bolt EV e Bolt EUV terão valorização de R$ 40 mil na troca pelo SUV elétrico

A Chevrolet inicia amanhã (17/9) a pré-venda do Blazer EV que terá preço de R$ 479 mil. O valor o deixa mais caro que o BMW iX1 M Sport vendido por R$ 437.950 e também que o Volvo XC40 Ultimate, comercializado a R$ 405.950. Ele só fica mais barato que o Porsche Macan que tem preço sugerido de R$ 560 mil. 

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Com este posicionamento de preço, o Chevrolet Blazer EV não terá vida fácil no mercado brasileiro. Assim como seus concessionários que terão que ter um grande poder de convencimento para que os clientes não optem pelos concorrentes. 

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Na pré-venda, os donos de carros elétricos da Chevrolet e membros do Clube MyEV têm a oportunidade de fazer a compra com um dia de antecedência.

Como atrativo na pré-venda, os primeiros compradores do Chevrolet Blazer EV terão como atrativos:

• Escolha entre duas opções de carregadores residenciais rápidos, portátil de até 7 kWh ou wallcharger de até 22 kWh.
• Um ano de crédito para recarga pública na rede EZVolt de até 1.200 kWh, o suficiente para rodar 5.600 km, em média.
• Agendamento antecipado em até 24 horas para recarga nos aparelhos da EZVolt via aplicativo da Chevrolet.
• Quatro anos de serviços OnStar além de myChevrolet App e 20 GB mensal para o Wi-Fi nativo do carro.
• Dois anos de cobertura do Chevrolet Road Service e um ano de isenção de mensalidade do Sem Parar.
• Três anos de revisões programadas gratuitas (ou até 30 mil quilômetros) com opção de serviço leva e traz.
• Donos de Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV têm R$ 40 mil de valorização na troca pelo Blazer EV.
• Condição especial para blindagem avançada com manutenção da garantia de fábrica do veículo.

O Chevrolet Blazer EV RS tem motor elétrico que entrega 347 cv de potência e torque de 44,8 kgfm. A tração do SUV elétrico é traseira. O modelo faz de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos. 

O Blazer EV RS conta com bateria de 102 kWh que oferece uma autonomia de 481 quilômetros no padrão PBEV do Inmetro.

GM Fleet

O Chevrolet Blazer EV também estará no serviço de assinatura para pessoas jurídicas pelo GM Fleet, com planos de 12, 24 e 36 meses. 

Outra novidade é que o SUV elétrico será ofertado também por meio de assinatura exclusiva para pessoa jurídica, com planos de 12, 24 e 36 meses, pela GM Fleet, marcando a estreia do serviço em abrangência nacional.

Itens de série do Chevrolet Blazer EV

Os principais equipamentos do Chevrolet Blazer EV RS são partida automática sem botão ou chave, painel digital de 11″ configurável, modos de condução configuráveis, one-pedal com dois níveis de regeneração, câmera de 360° de alta definição, bancos dianteiros com ajustes elétricos, ventilados e aquecidos, bancos traseiros aquecidos, luz ambiente configurável, abertura automática do porta-malas, Head-up display com projeção no para-brisa, retrovisor interno por câmera, carregador de celular por indução e sistema de som premium Bose.

A lista ainda conta com ar-condicionado digital de duas zonas, saída de ar-condicionado para os bancos traseiros, ajustes dos bancos dianteiros e retrovisores com memória, retrovisor interno por câmera, volante com aquecimento, retrovisores externos elétricos e rebatíveis, partida remota com pré-climatização, pré-condicionamento para recarga rápida, teto solar elétrico panorâmico, assinatura em LED animada, acabamento RS em High-gloss, rodas de 21″, logo Chevrolet iluminado e abertura elétrica do bocal de recarga com iluminação.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos