Se realmente for instalada, a nova planta exportará a produção para toda a América Latina. A fábrica deverá começar a operar em regime CKD (Completely Knocked Down), utilizando peças importadas. Mas a tendência é de nacionalizar os componentes com o passar do tempo.
A marca alemã já produz motos em uma planta brasileira, localizada em Manaus, AM. É possível que a unidade nortista seja ampliada para produzir carros. A construção de outra fábrica também não está descartada. Mas o fato é que, até o momento, a primeira sede da marca na América do Sul ainda não tem local definido para ser construída. Também não há informações sobre os modelos que a BMW pretende montar aqui.
Audi e Mercedes já produziram automóveis no Brasil, mas acabaram destinando as instalações industriais para outros fins. Atualmente, a linha de carros de ambas as marcas é importada. Tomara que a BMW tenha aprendido com as experiências das concorrentes e desenvolva uma estratégia mais eficiente de produção nacional.
Foto | BMW/Divulgação
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