Marca alemã faz primeira aparição oficial do seu SUV de entrada também chamado de Projeto VW 246
A Volkswagen aproveitou a vitrine do Rock in Rio 2024 para fazer a primeira aparição oficial do seu novo SUV compacto de entrada que estreará no Brasil em meados de 2025. No entanto, nem com malabarismos conseguimos fotos melhores que as que ilustram este artigo.
Ainda sem nome definido, o inédito modelo é chamado internamente por dois codinomes: SUV A0 ou Projeto VW 246.
Construído a partir da plataforma MQB, o novo SUV VW será produzido em Taubaté (SP) ao lado Polo Track.
O SUV A0 (Projeto VW 246) terá medidas próximas as do Skoda Fabia, sendo assim seu comprimento deve ficar perto dos 4,10 metros, a distância de entre-eixos será de 2,56 m, a altura deve ficar próxima aos 1,78 m de largura e por fim sua altura ficará na casa dos 1,45 m.
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O Autos Segredos apurou que a VW deve equipar o VW A0 somente com o motor 170 TSI que rende 116 cv de potência a 5.000 rpm com etanol e 109 cv de potência a 5.000 rpm com gasolina no tanque. O torque comum aos dois combustíveis é de 16,8 kgfm entre 1.750 rpm e 4.250 rpm. O motor será ligado ao câmbio automático de seis marchas.
Usando o monobloco do Skoda Fabia, o SUV VW 246 mantém as portas com o mesmo formato, mas as estampagens são novas. Os para-lamas têm vincos que deixam as laterais mais salientes. Já as caixas de rodas tem acabamento em preto, que é replicado na parte inferior das portas.
A dianteira é inédita com capô, para-lamas, faróis e para-choque exclusivos, seguindo a identidade visual do novo VW Tiguan vendido na Europa. O capô fica bem paralelo ao chão e os faróis são horizontais e mais estreitos.
A grade principal é mais estreita e uma barra fará a ligação entre o conjunto de luzes. Na parte inferior do para-choque, o SUV VW 246 terá uma enorme entrada de ar. Já nas extremidades do para-choque, haverá dois vincos que devem abrigar as luzes DRL.
Na traseira, o SUV que nascerá do Projeto VW 246 tem a tampa do porta-malas exclusiva em relação ao Skoda Fabia. As lanternas são horizontais e ligadas por uma barra que deverá ser iluminada.
A Volkswagen não liberou acesso ao interior de seu novo SUV de entrada, mas ele será inspirado nas linhas do Skoda Fabia.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
