Em sua volta ao Brasil, o Renault Megane E-Tech chegará como SUV elétrico com preços acima do R$ 300 mil
Em nova geração, o Renault Megane retorna como SUV construído a partir de uma plataforma desenvolvida para modelos 100% elétricos chamado de CMF-EV. A marca francesa afirma que modelo é o primeiro carro de uma nova linguagem de design da marca batizado de “Sensual tech”.
SUV elétrico será lançado no segundo trimestre de 2023:
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O Renault Megane E-Tech é equipado com um motor elétrico com 220 cv de potência e torque de 30,6 kgfm. Ele conta uma bateria de 60 kWh que promete autonomia de até 450 quilômetros.
Misto de hatch e SUV, o Renault Megane E-Tech é um belo crossover. Modelo médio, ele conta tem 4,21 metros de comprimento e 2,70 m de entre-eixos.
O porta-malas pode levar até 440 litros de bagagens.
Como é o novo Mégane E-Tech
No visual, o Mégane E-Tech tem capô bem paralelo ao chão e os faróis são estreitos em Full LED sendo integrados a grade principal com o losango da marca em destaque. As luzes de condução diurna saem das extremidades dos faróis principais e ficam destaque na dianteira. Na parte inferior do para-choque fica uma enorme entrada de ar.
De lado, o SUV tem pequenas molduras nos para-lamas e apliques plásticos na parte inferior das portas. As maçanetas das portas traseiras ficam instaladas na coluna “C”.
Na traseira, o para-choque tem apliques em preto abrigando a placa de identificação. As lanternas são iluminadas por LEDs e são unidas por um filete de LEDs que passa pela tampa do bagageiro.
Por dentro, o Renault Megane E-Tech tem quadro de instrumentos 100% digital e central multimídia vertical.
O painel do SUV elétrico tem saída de ar horizontal que ocupa quase todo o lado do passageiro. O volante tem base superior e inferior achatadas e o nova logo da marca. Ele também é multifuncional.
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Andamos no Renault Kwid E-Tech que é o carro elétrico mais barato do Brasil:
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