Lançamento de perfil ultra baixo é destinado ao mercado de super e hiper carros
A Pirelli aproveita o Festival Interlagos 2024 para lançar o pneu P Zero Trofeo RS. De acordo com o fabricante, ele foi projetado para veículos de alta performance e pensado para maximizar a performance em pista seca.
As principais características do pneu são seu perfil ultra baixo e um desenho assimétrico de banda de rodagem que garante alta aderência aliada a uma excelente frenagem e ao uso em pista seca, mantendo ao mesmo tempo consistência e durabilidade.
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Segundo a Pirelli, o P Zero Trofeo RS foi homologado para uso on road, permite que o condutor usufrua de toda a performance do veículo para o uso on road, graças a todo desenvolvimento de materiais e tecnologias que derivam da experiência da Pirelli no motorsport.
O pneu foi projetado como equipamento original de super e hiper carros. Trata-se de um pneu semi-slick desenhado para as montadoras com o objetivo de aprimorar a performance de seus modelos mais esportivos.
O fabricante italiano diz que o P Zero Trofeo RS conta com uma série de tecnologias inovadoras graças à sua experiência no topo do motorsport mundial. Um exemplo é o Multi-Compound Tread, tecnologia que permite que os pneus sejam personalizados para adaptar as características individuais de cada veículo, combinando-as com diferentes compostos do catálogo Prestige da Pirelli. Outra inovação utilizada foi o Virtual Geometry Development, que permitiu avaliar uma série de perfis diferentes de condução por meio da criação de modelos virtuais, com o objetivo de definir a resposta a estes diversos tipos de direção.
Segundo a Pirelli, por conta do DNA no motorsport, o pneu extrai o melhor do veículo também em um contexto de track day, entregando grande aderência, excelente frenagem no seco, equilíbrio e consistência durante toda a vida útil.
O P Zero Trofeo RS possibilita que os pilotos cheguem ao limite da pista, oferecendo elevada resistência ao estresse mesmo nas condições mais exigentes, principalmente devido à estrutura interna reforçada e ao design da banda de rodagem. Dentre os aperfeiçoamentos mais marcantes dessa nova geração de semi-slicks está a constância do desempenho que permite muitas voltas em pista com o máximo de performance. Possibilita, ainda, uma direção segura mesmo em condições de pista molhada.
Foto principal | Pirelli/Divulgação
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