Fiat Fiorino 2022 passará por sua primeira mudança visual desde que chegou ao mercado em dezembro de 2013. Modelo terá motor 1.3 Firefly, mas manterá 1.4 Fire, assim como a nova Strada
Flagrado na Suécia em fevereiro na Suécia e logo depois em Campos do Jordão (SP), novo Fiat Fiorino 202 dá as caras em testes em Betim (MG). Modelo comercial terá nova dianteira, interior e novo motor. Controles de tração e estabilidade são testados desde de 2020 e deverão fazer do pacote de segurança do furgão.
Reestilizado, o Fiat Fiorino 2022 terá a “cara” que estreou no Uno 2016. Mudam capô, faróis, para-lamas e para-choque. A grade será filetada e o fundo terá elementos em colmeia. A novidade é o novo logo da marca e a bandeirinha chamada de Fiat Flag. Os faróis de neblina estão mais destacadas nas extremidades do para-choque. No dia 22 de fevereiro, o Autos Segredos publicou projeção (veja aqui) de como ficará a nova cara do modelo.
De lado, o furgão seguirá sem mudanças. Na traseira, apesar camuflagem sugerir mudanças, seguirá sem alterações, no máximo o Fiat Fiorino 2022 terá novas lentes.
As versões de entrada do Fiorino reestilizado terão motor 1.4 Fire EVO 85cv de potência máxima e torque de 12,5 kgfm quando abastecido com gasolina e 88 cv e torque de 12,5 kgfm com etanol no tanque. Já o câmbio é sempre o manual de cinco velocidades.
Já as versões mais caras usarão o motor 1.3 Firefly com potência de 101 cv e torque de 13,7 kgfm quando abastecida com gasolina e 109 cv e torque de 14,2 kgfm com etanol no tanque. A transmissão é a manual de cinco velocidades.
O painel do Fiat Fiorino 2022 será completamente renovado e o modelo comercial receberá o conjunto que estreou no Uno 2015. Ele é bem mais moderno que o atual e com melhor ergonomia. O volante também foi renovado e ganhou funções multifuncionais. bancos não devem mudar, já os forros de porta nos protótipos flagrados em janeiro de 2020 eram do modelo atual. Mas no flagra de hoje eles estavam tampados, o que pode indicar uma possível mudança.