Marca francesa faz parte atualmente do Grupo Stellantis. No Brasil, ela comercializa atualmente os modelos C3, C3 Aircross, C4 Cactus, Jumpy e Jumper
Neste mês de junho, a Citroën celebra 105 anos de uma trajetória marcada por inovações tecnológicas, campanhas publicitárias memoráveis, carros icônicos e a constante renovação de seu logotipo. A história da marca, que começou em 5 de fevereiro de 1878 com o nascimento de seu fundador, André-Gustave Citroën, em Paris, é rica em feitos e curiosidades.
André-Gustave Citroën nasceu em uma família cujo sobrenome teve origem curiosa. Em 1811, durante um censo ordenado por Napoleão Bonaparte, cidadãos sem sobrenome precisavam adotar um que refletisse sua profissão. Roelof, bisavô de André e vendedor de frutas, passou a se chamar Roelof Limoenmann (“o homem dos limões”), que posteriormente se transformou em Citroen, “limão” em neerlandês.
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A fábrica de automóveis André Citroën foi fundada em 1919, no Cais de Javel, em Paris. Um dos primeiros projetos foi o Type A 10 HP, o primeiro carro europeu fabricado em série e o primeiro francês com direção à esquerda, produzido até 1921. O icônico logotipo “Deux Chevrons” surgiu nesse período, inspirado em uma engrenagem em forma de V.
Entre 1919 e 1927, Citroën destacou-se como o primeiro empregador na França a pagar o décimo terceiro salário, além de implementar serviços sociais, cantinas e creches para funcionárias com filhos. Também foi pioneiro ao criar um serviço completo de pós-venda, com rede de reparadores, catálogo de peças, garantia, aluguel de carros e venda a crédito.
A Citroën sempre se destacou por suas campanhas publicitárias inovadoras. Em 1922, durante o Salão do Automóvel de Paris, o nome da marca foi escrito no céu com a fumaça de um avião. Em 1980, o lançamento do Citroën Visa GTI chamou a atenção ao ser lançado de um porta-aviões e aparecer em cima de um submarino.
Em 1934, o Traction Avant combinou, pela primeira vez, suspensão independente, carroceria monobloco, tração dianteira e freios hidráulicos, tornando-se um ícone. Em 1922, o 5 CV foi apresentado como o primeiro carro voltado para mulheres, com manutenção simples e condução suave.
Outro marco foi o 2 CV, apresentado em 1948, originado do projeto TPV (“Toute Petite Voiture”). Com motor bicilíndrico de 9 cv e velocidade máxima de 50 km/h, foi uma revolução na indústria automotiva.
No segmento de utilitários, o Citroën TUB, produzido entre 1939 e 1941, inovou com a tração dianteira. Em 2001, a Citroën iniciou a produção no Brasil com o Xsara Picasso, seguido pelo C3 em 2003, um carro popular prático para o dia a dia urbano.
A Citroën continua a inovar com lançamentos acessíveis e de ponta. Em breve, a marca apresentará o Basalt, terceiro produto do projeto C-Cubed, visando crescer em mercados estratégicos como Ásia e América do Sul.
Com 105 anos de história, a Citroën segue firme na vanguarda do setor automotivo, mantendo seu legado de inovação, tradição e excelência.
Foto principal | Citroën/Divulgação
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