VW T-Cross Comfortline 2025: confira o que mudou em fotos e vídeo
Compartilhar
Versão intermediária do SUV compacto ganha melhorias em acabamento e faróis Full LED. Preço fica em R$ 160.990
Líder de vendas no primeiro quadrimestre de 2024 com 19.082 emplacamentos, o VW T-Cross 2025 ganha sua primeira reestilização no Brasil. As mudanças pontuais devem ajudar o SUV a permanecer na liderança do mercado.
O SUV compacto chegará aos concessionários da marca no dia 16 de junho, inicialmente nas versões 200 TSI, Comfortline 200 TSI e Highline 250 TSI. A opção Sense segue com visual antigo até o fim de 2024, quando também receberá atualizações.
O VW T-Cross Comfortline 200 TSI 2025 é a versão intermediária do SUV. As mudanças externas foram pontuais. A versão Comfortline trocou os faróis halógenos por luzes em Full LED, ela também recebeu nova assinatura DRL. A grade está maior com três barras horizontais, sendo que a central é maior e cromada, que faz jogo com o LED do farol.
O para-choque recebeu um nova entrada de ar inferior que está maior e com moldura na cor cinza. Apesar das melhorias nos faróis, o VW T-Cross Comfortline 2025 perdeu os faróis de neblina, o local foi preenchido com o sensor de estacionamento dianteiro.
De lado, o SUV recebeu novas rodas diamantadas de 17”. Maçanetas são na cor da carroceria, já as molduras das janelas e o rack de preto são na cor preta.
Na traseira, as lanternas mantêm o mesmo formato, mas ganharam novos elementos internos iluminados 100% em LED. Agora, a barra na tampa se acende como luz de posição dando um visual noturno bem interessante ao SUV. O para-choque também mudou recebendo novos vincos e uma moldura cinza na parte inferior.
Por dentro, forrações de porta receberam apliques acolchoados e os puxadores de portas dianteiros contam com nova textura. O painel recebeu em sua parte central um aplique em vinil na cor Cinza com costura em verde. O aplique ajudou a dar mais leveza à peça. Mas o plástico rígido ainda predomina no ambiente interno do VW T-Cross Comfortline 2025.
A central multimídia é semi flutuante com tela de 10,1″ com o sistema VW Play. A versão tem quadro de instrumentos digital, ar-condicionado digital e carregador por indução.
Os bancos são revestidos em material sintético, mas com novos desenhos que deixaram os bancos mais encorpados.
Uma escorregada é não oferecer freio elétrico de estacionamento para o SUV que segue com o convencional por alavanca.
O VW T-Cross Comfortline 2025 segue oferecendo um bom espaço interno para a turma de trás, afinal são 2,65 metros de distância de entre-eixos.
Os ocupantes contam com saída de ar-condicionado e duas entradas USB-C para carregamento de celular.
Andando
O VW T-Cross Comfortline 200 TSI 2025 não teve mudanças em suspensões e também na motorização. Andamos em trânsito urbano na versão intermediária, que oferece bom desempenho em baixas rotações. O SUV é bom em aceleração e retomadas de velocidades.
A suspensão cumpre seu papel, filtrando bem as imperfeições do solo, privilegiando assim o conforto dos ocupantes.
Ao volante, o motorista tem boa ergonomia e todos os comandos ao alcance das mãos e dos olhos.
A versão Comfortline é equipada com o motor 200 TSI e o câmbio automático de seis marchas. O propulsor rende 128 cv de potência a 5.500 rpm com etanol e 116 cv de potência a 5.500 rpm. Já o torque máximo é de 20,4 kgfm (e/g) de 2.000 a 3.500 rpm. A transmissão é a automática de seis velocidades.
O consumo médio do motor 200 TSI com etanol na cidade é de 8,1 km/l e na estrada fica em 8,8 km/l. Com gasolina, a média urbana é de 11,9 km/l e a rodoviária é de 14,1 km/l.
Itens de série
Confira os itens de série do VW T-Cross Comfortline 200 TSI 2025:
ACC – Controle adaptativo de velocidade e distância
AEB – Frenagem Autônoma de Emergência
Airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros, 2 de cortina)
Airbags dianteiros com desativação do passageiro (2) e laterais para os ocupantes dianteiros (2)
Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
Alto-falantes (6)
Antena no teto
Aplique do painel estofado
Apoios de cabeça dianteiros com ajuste de altura
Apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura (3)
APP-connect (Apple Carplay e Android Auto) e conexão com a internet via Smartphone
Ar-condicionado digital “Climatronic Touch” com filtro de poeira e pólen
Banco do motorista com ajuste suporte lombar
Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e pré-tensionador
Cintos de segurança traseiros automáticos de três pontos para posições central e laterais
Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
Colunas centrais com aplique preto fosco
Descanso de braço dianteiro central com porta-objetos e entradas USB
Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro
Faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada, função “Coming & Leaving home”
Fixação de assento de criança com sistema ISOFIX / Top tether
Freios “ABS” com “EBD” – Distribuição eletrônica de frenagem, “ESC”- Controle eletrônico de estabilidade, “ASR”- Controle de tração e “EDS”- Bloqueio eletrônico do diferencial
HHC (Hill Hold Control) – Assistente para partida em subidas
Iluminação da placa de licença em LED
Iluminação no porta-malas
Indicador de controle da pressão dos pneus
Lanternas traseiras em LED
Luz de neblina traseira unilateral, luz de marcha ré para ambos os lados
Luzes de leitura dianteiras e traseiras
Luzes indicadoras de direção integradas nos retrovisores
Maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do veículo
Manopla da alavanca do freio de mão em plástico
Painel de instrumentos digital de 8″
Para-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo
Para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro
Piloto automático (controle automático de velocidade)
Pneus 205/60 R16 de baixa resistência a rolagem
Porta objetos no encosto do banco dianteiro
Rack de teto longitudinais na cor preta
Revisão de Série – 3 primeiras revisões com gratuidade de mão de obra e de peças de troca obrigatória
Sistema detector de Fadiga do motorista
Sistema “Start & Stop”
Sistema de alarme anti-furto com comando remoto e monitoramento interno.
Sistema de Frenagem automática pós-colisão
Sistema multimídia “VW Play” com tela colorida de 10,1″ e APP-Connect, controles integrados no display, APP “Meu VW” pré-instalado, conexão com a internet via Smartphone, função Vallet, rádio AM-FM,
Bluetooth, leitor de MP3, car menu (ajuste do veículo na tela do rádio)
Temporizador do limpador de parabrisa com sensor de luz
Tomada 12V no console central
Tomadas USB tipo C dianteira
Transmissão automática de 6 velocidades
Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch”
Volante multifuncional revestido em couro com “shift paddles”
Câmera para auxílio em manobras em marcha a ré
Carregamento de celular por indução
Iluminação ambiente em LED
Iluminação da placa de licença em LED
Iluminação interna na região dos pés
Iluminação no porta-luvas e no porta-malas
Indicador de controle da pressão dos pneus
Kessy – Acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor
Lanternas traseiras em LED
Painel de instrumentos digital de 10,25″
Para-choque traseiro com apliques cromados na região inferior
Revestimentos dos bancos em couro sintético
Rodas de liga leve 17″ com pneus 205/55 R17
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
Seleção do perfil de condução
Sistemas de controle da perda de pressão dos pneus e de frenagem automática pós-colisão
Tapetes adicionais em carpete (4)
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Garantia
O SUV é vendido com três anos de garantia, sem limite de quilometragem.
Cores
O VW T-Cross Comfortline 200 TSI 2025 é comercializado nas cores sólidas Preto Ninja e Branco Puro, nas metálicas Cinza Platinum, Prata Pyrit e Azul Norway e na especial Vermelho Sunset.
Marlos Ney Vidal, jornalista profissional e repórter-fotográfico que atua no setor automotivo desde 2003. Já foi colaborador das principais publicações do Brasil. Em 2009 criou o site Autos Segredos.