Nova versão para a linha 1500 da picape da marca carneiro chega em duas versões apostando em luxo e desempenho para barrar a conterrânea da marca do oval azul
Celebrando excelente momento no mercado nacional e prestes a lançar sua primeira picape produzida no Brasil, a Ram lança a 1500 Limited, que chega em duas versões de acabamento. A versão com cromados tem preço sugerido de R$ 529.990,00 e a Night Edition, que tem acabamentos em tom escuro, sai por R$ 539.990,00.
A Ram 1500 Limited chega para ser uma rápida resposta para a Ford F-150, que é vendida nas versões Lariat e Platinum.
A 1500 Limited tem o mesmo motor 5.7 V8 com 400 cv de potência a 5.600 rpm e torque de 56,7 kgfm a 3.950 rpm. Ele é ligado ao câmbio automático de oito marchas. A tração é 4×4, que atua de modo automático sob demanda. Ela oferece as opções 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High e 4×4 Low.
Em nosso test drive em circuito urbano o motor foi pouco exigido, mas nos momentos onde se podia pisar com mais entusiasmo no pedal do acelerador a picape devorava o asfalto como se o fôlego nunca fosse acabar. Não importa a força da pisada no acelerador, o motor está a postos para cumprir a missão.
O diferencial de 3,210, contudo, a deixa mais lenta que a Rebel, que tem medida de 3,920. A Ram Limited 1500 faz de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos e a Rebel leva apenas 6,4 segundos. No fim das contas, porém, o comprador praticamente não sentirá nenhuma diferença e estará sempre feliz com o desempenho do motor Hemi. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 174km/h.
Vale ressaltar que a picape pesa 2.692 quilos. Então é bom ter atenção na hora de frear, pois ela demandará mais espaço.
O comprador da Ram 1500 Limited certamente não irá se preocupar com consumo, mas, para efeito de informação, ela faz 5,5 km/l na cidade e 7,2 km/l na estrada. A autonomia é garantida pelo tanque de combustível que comporta 98 litros de gasolina.
Durante o test drive, em asfalto liso, a suspensão da Ram 1500 Limited foi pouco exigida. No entanto, vale ressaltar que a picape é a primeira do Brasil a contar com suspensão a ar autonivelante Active-Level que traz ganhos em conforto, uso off-road e até maior eficiência energética.
Visual da Ram 1500 Limited
Em termos visuais, a Ram 1500 Limited é menos chamativa que a Rebel – o que acaba até mesmo “disfarçando” seus quase 5,91 metros de comprimento. Na versão Limited, os cromados estão espalhados por para-choque dianteiro, grade dianteira e contorno dos faróis, molduras dos vidros, capa dos retrovisores e para-choque traseiro. O acabamento cromado está presente até nos ganchos de reboque dianteiro.
Já para quem não curte muitos cromados, a 1500 Limited Night Edition os troca por acabamentos em tons escuros. O visual não é tão agressivo quanto o da Rebel, mas deixa a versão mais charmosa. Ela recebe ainda faróis com máscara negra e entrada de ar no capô.
De lado, ambas as versões contam com rodas de 22 polegadas calçadas com pneus de medidas 285/45 R22. Elas se diferenciam pelo acabamento cromado na Limited e escuro na Limited Night Edition.
A Ram 1500 Limited dispõe de estribo elétrico que facilita o acesso ao interior da picape e que, quando recolhido, atua como uma proteção ao assoalho – especialmente em trajetos em vias não pavimentadas.
O acesso a caçamba é feito por um apoio na parte traseira da picape. A abertura é feita na opção tradicional, com a tampa descendo para baixo com amortecimento, ou abrindo lateralmente como na 1500 Rebel.
Acabamento
Por dentro, o luxo se faz presente em todos os acabamentos com revestimento em preto nas duas versões. Volante, painel, console central e painel de porta têm revestimentos em madeira e couro genuínos e apliques em alumínio.
O quadro de instrumentos é digital com tela de 12 polegadas e a central multimídia vertical também tem 12 polegadas. Totalmente customizável, a Ram 1500 Limited oferece o head-up display, que projeta no para-brisa informações cruciais como velocidade, coordenadas de navegação, limite de velocidade da via, entre outras.
O característico console central elevado pode acomodar um notebook de até 15 polegadas. Porta-objetos estão espalhados pela cabine e comportam no total 151 litros.
Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos e acomodam perfeitamente os ocupantes. O condutor tem todos os comandos à mão. A coluna de direção tem ajuste em altura e profundidade e os pedais também são ajustáveis. As duas versões também são equipadas com teto solar panorâmico.
No banco traseiro, os ocupantes são muito bem tratados com bom espaço para as pernas, para as cabeças e também pelo bom espaço lateral. O encosto do banco traseiro é reclinável para favorecer ainda mais o conforto dos passageiros.
Os bancos dianteiros e traseiros são aquecidos e ventilados.
Há duas entradas USB e USB-C para os ocupantes do banco traseiro. Saída de ar no banco traseiro completam os itens de conforto.
Ram Connect estreia na 1500 Limited
A Ram 1500 Limited estreia no mercado o Ram Connect, serviço que conecta o motorista à picape de várias formas. Tanto pelo aplicativo de smartphone de onde se pode monitorar remotamente o veículo e consultar informações como localização, pressão dos pneus e nível de combustível quanto por uma série de recursos a bordo.
O comprador da 1500 Limited terá o Ram Connect com todos os serviços premium sem custo por um ano.
O sistema oferece agendamento online de serviço, relatório de viagens, status das operações remotas, conexão a conta pessoal e remoção de dados pessoais do Uconnect.
Entre os itens de série da 1500 Limited estão a central multimídia Uconnect de 12” com Apple Carplay e Android Auto sem fio e navegação embarcada. O sistema de áudio é da Harman Kardon que distribui um som puro em 19 alto-falantes e 900 watts de potência.
A nova versão da picape ainda conta com visão 360° com quatro câmeras, carregamento por indução, freio de estacionamento elétrico, sensores crepuscular e de chuva e o sistema Keyless Enter ‘N Go com partida remota.
Regulável em altura e profundidade e com aquecimento, o volante reúne comandos de assistência à direção, áudio, quadro de instrumentos e limitador da marcha mais alta, recurso muito útil para uma descida de serra ou situação de reboque.
Segurança
Segundo a Ram, o pacote de segurança da 1500 Limited tem mais de 100 itens e inclui controle de cruzeiro adaptativo com stop & go, sistema de frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, além dos controles eletrônicos de estabilidade, de tração e de mitigação de rolagem da carroceria.
A lista inclui ainda seis airbags (dianteiros de múltiplo estágio, laterais dianteiros e de cortina frontal e traseiro).
Para facilitar a vida do motorista, a Ram 1500 Limited tem sistema de estacionamento semiautônomo paralelo e perpendicular (Park Assist), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, assistente de permanência na faixa de rodagem e assistente de partidas em rampas.
No pacote de iluminação, destaque para os faróis de LED com dois projetores e sistema adaptativo, que ajusta o facho de luz conforme o ângulo de esterçamento do volante e controla a luz alta de acordo com a luminosidade externa e a presença de outros veículos no sentido oposto.
Ram 1500 Limited em números
A Ram 1500 Limited tem 5,91 metros de comprimento, 2,08 m de largura, 1,97 m de altura e 3,67 m de entre-eixos. O ângulo de entrada é de 23,51°, o de saída é de 23° e o ângulo de rampa é 20,5°.
Já o vão livre em relação ao solo é de até 26,2 centímetros na suspensão configurada no modo Off-road 2.
A caçamba pode levar até 528 quilos de carga e tem 1.200 litros de capacidade. Já a capacidade de reboque é de 3.647 kg.
A caçamba tem 1,71 metros de comprimento, 1,29 m de largura e 0,54 m de profundidade. Os dois RamBox nas laterais tem capacidade para 107 litros cada.
Cores
A Ram 1500 Limited é oferecida nas cores Preto Diamond, Azul Patriot, Granito Crystal, Vermelho Delmonico e a nova Branco Marfim. Já 1500 Limited Night Edition conta com as tonalidades Preto Diamond, Azul Patriot, Granito Crystal e a nova Branco Marfim.
