Braço de luxo da Toyota lança no Brasil utilitário esportivo com 308 cv de potência combinada e autonomia de 55 km no modo puramente elétrico
A Lexus anunciou no Festival Interlagos, evento realizado no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo, a chegada oficial do RX 450h+ ao Brasil. Este é o primeiro SUV híbrido plug-in da marca de luxo da Toyota no país, tem preço sugerido de R$ 609.990.
O Lexus RX 450h+ combina motor a combustão 2.5 com dois propulsores elétricos para entregar potência combinada de 308 cv e torque de 23,6 kgfm. A transmissão Hybrid Transaxle e tração integral ajudam o SUV a ir de 0 a 100 km/h, segundo a fabricante, em 6,5 segundos.
A bateria de íons de lítio de 18,1 kWh garante ao SUV híbrido plug-in autonomia de 55 km no modo puramente elétrico, segundo o Inmetro. O tempo de recarga é de pouco menos de três horas em estações rápidas.
O modelo, vale destacar, já vem com wallbox. O consumo declarado, ainda de acordo com o padrão Inmetro, é de 13,9 km/l na cidade e de 12,4 km/l em ciclo rodoviário. O Lexus RX 450h+ vem com cinco anos de garantia e oito anos para a bateria.
Design e equipamentos do Lexus RX 450h+
O Lexus RX 450h+ tem o visual característico dos demais modelos da marca de luxo, cortesia do conceito Spindle Body, que traz grade dianteira em formato de ampulheta. Ela chega a se integrar, de algum modo, com o capô.
Os faróis em LED dispõem de assinatura em “L”. As rodas de liga leve de 21 polegadas têm acabamento diamantado.
Na traseira, o Lexus RX 450h+ conta com uma faixa em LED que corta a tampa do porta-malas, que tem abertura e fechamento hands-free. Os vidros do SUV são hidrofóbicos.
Na lista de equipamentos temos, entre outros, central multimídia com tela de 14 polegadas, comandos de voz e conectividade com smartphones sem fio, teto solar panorâmico, sistema de som premium com 21 alto-falantes, ar-condicionado de três zonas e bancos com ajuste elétrico. No quesito segurança o modelo dispõe do Lexus Safety System+ 3.0, com assistências ao condutor como manutenção de permanência em faixa, sensor de ponto cego, estacionamento automático e frenagem autônoma de emergência.
Foto principal | Lexus/Divulgação
