HR-V 2020 ganha versão Touring com motor 1.5 Turbo movido somente a gasolina. Demais opções também ficaram até R$ 3 mil caras, mas, receberam novos equipamentos de série
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Apresentado no Salão do Automóvel de 2018, o Honda HR-V 2020 Touring chega ao mercado com motor 1.5 Turbo movido somente à gasolina. O valor de R$ 139.900 é bem alto para o segmento de SUV compacto. Pelo valor, o comprador pode adquirir um Jeep Renegade Longitude com motor Turbodiesel ao custo de R$ 127.990 ou um Volkswagen T-Cross Highline equipado com motor 1.4 Turbo Flex que tem preço sugerido de R$ 109.990. As vendas da linha 2020 começam em junho.
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Tabela de preços do HR-V 2020
Confira abaixo os novos preços da linha 2020 do SUV compacto japonês:
Versão | Preço novo | Preço antigo |
---|---|---|
HR-V LX | R$ 94.400 | R$ 92.500 |
HR-V EX | R$ 101.700 | R$ 98.700 |
HR-V EXL | R$ 111.900 | R$ 108.500 |
HR-V Touring | R$ 139.900 |
HR-V 2020 Touring
Já comercializada no passado com motor aspirado, a versão Touring retorna com motor 1.5 Turbo. Entre os equipamentos de série estão teto solar panorâmico, partida por botão, Smart Entry, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, e o dispositivo de segurança Honda LaneWatch que proporciona visibilidade total em manobras e durante a condução.
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Central multimídia
A versão Touring é equipada com central multimídia de 7 polegadas touchscreen, com conectividade aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, com navegador GPS integrado ao sistema.
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Visual
No visual externo, a versão Touring do HR-V se diferencia das demais pela adoção de faróis principais e de neblina Full LED e grade frontal, com acabamento em black piano. Já na porção traseira, o SUV ganhou o logotipo “turbo” e saídas dupla de escapamento em inox.
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No acabamento interno, o HR-V Touring pode ter os bancos e laterais de portas revestidos em couro na tonalidade cinza claro ou preto, que muda de acordo com a cor externa.
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Novidades das demais versões
Segundo a Honda, a versão EXL também passa a ser equipada com os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e grade frontal com acabamento em black piano.
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Já a versão EX recebe a central multimídia de 7 polegadas touchscreen, com conectividade aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto e sensores de estacionamento traseiros. A central permite operação intuitiva de mapas do sistema de navegação do Waze (navegação disponibilizada por meio do Android Auto e Apple CarPlay), além da reprodução de músicas via Bluetooth, por dispositivos portáteis, ou de serviços de streaming (via conexões Bluetooth, Android Auto ou Apple CarPlay).
A opção de entrada LX ganhou na linha 2020 câmera de ré integrada à central multimídia de 5″, com três modos de visão.
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Motores
Nas versões LX, EX e EXL, o HR-V 2020 é equipado com motor 1.8 16V FlexOne que rende potência de 139 cv a 6.300 rpm e torque de 17,4 kgfm a 5.000 rpm quando abastecido com etanol. Com gasolina no tanque, a potência é de 140 cv a 6.500 rpm e torque de 17,3 kgfm a 4.800 rpm. O motor trabalha em conjunto com uma transmissão automática do tipo CVT que simula sete velocidades. Nas versões EX e EXL, as trocas de marcha podem ser feitas por aletas atrás do volante.
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Já a versão Touring recebe o mesmo motor 1.5 Turbo do Civic Touring e CR-V Touring. O propulsor movido somente a gasolina conta com injeção direta que rende potência de 173 cv a 5.500 rpm, com o torque de 22,4 kgfm entre 1.700 rpm a 5.500 rpm.
A transmissão da versão turbo também é CVT e também é a mesma Civic Touring e no CR-V. Entretanto, de acordo com a Honda recebeu calibragem específica para o HR-V Touring.
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De série
Todas as opções do HR-V 2020 são equipadas de série com ar-condicionado, freio de estacionamento com acionamento eletrônico e função brake hold, controle de cruzeiro e faróis de neblina (halógeno nas versões LX, EX e EXL e de LED na versão Touring), bem como vidros elétricos com um toque para subida/descida e destravamento do porta-malas por controle.
Já as versões EX, EXL e Touring trazem ainda ar-condicionado digital touchscreen, airbags laterais, e aletas para trocas de marcha no volante, habilitando a simulação de sete velocidades na transmissão CVT, e volante com revestimento em couro.
As versões EXL e Touring são ofertadas com bancos revestidos em couro, airbags laterais do tipo cortina, acendimento automático dos faróis, central multimídia de 7″ com navegador integrado, bem como espelhos retrovisores com rebatimento elétrico e função tilt down em marcha a ré.
Segurança
No quesito segurança, todas as versões são equipadas com controle de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida em rampa (HSA) e luzes de frenagem de emergência (ESS).
Cores
O HR-V 2020 está disponível nas cores: Branco Tafetá (sólido), Prata Platinum, Cinza Barium, Azul Cósmico (metálicos), Branco Estelar, Preto Cristal e Vermelho Mercúrio (perolizados). A versão Touring traz interior na cor cinza nas cores Branco Estelar, Cinza Barium e Azul Cósmico. As demais cores trazem interior com acabamento preto.
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