SUV tem motor elétrico de 347 cv de potência, indo de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos

Depois de mais de uma década longe do mercado Brasil, a Chevrolet faz o retorno do SUV Blazer que será comercializado na versão RS. O preço do novo elétrico da marca americana só será revelado em setembro.

Apesar de não divulgar o preço do SUV, a Chevrolet indicou que seus concorrentes são os BMW IX3 Sport e o Porsche Macan Electric.

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O Chevrolet Blazer EV RS tem motor elétrico que entrega 347 cv de potência e torque de 44,8 kgfm. A tração do SUV elétrico é traseira. O modelo faz de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos. 

O Blazer EV RS conta com bateria de 102 kWh que oferece uma autonomia de 481 quilômetros no padrão PBEV do Inmetro.

A capacidade de recarga AC é de 22 kW e a DC é de 190 kW. A bateria do SUV pode chegar até 80% de carga em 40 minutos.

O Blazer EV RS tem 4,88 metros de comprimento, 1,98 m de altura, 1,65 m de largura e 3,09 de distância entre-eixos.

Itens de série do Chevrolet Blazer EV RS

Os principais equipamentos do Chevrolet Blazer EV RS são partida automática sem botão ou chave, painel digital de 11″ configurável, modos de condução configuráveis, one-pedal com dois níveis de regeneração, câmera de 360° de alta definição, bancos dianteiros com ajustes elétricos, ventilados e aquecidos, bancos traseiros aquecidos, luz ambiente configurável, abertura automática do porta-malas, Head-up display com projeção no para-brisa, retrovisor interno por câmera, carregador de celular por indução e sistema de som premium Bose.

A lista ainda conta com ar-condicionado digital de duas zonas, saída de ar-condicionado para os bancos traseiros, ajustes dos bancos dianteiros e retrovisores com memória, retrovisor interno por câmera, volante com aquecimento, retrovisores externos elétricos e rebatíveis, partida remota com pré-climatização, pré-condicionamento para recarga rápida, teto solar elétrico panorâmico, assinatura em LED animada, acabamento RS em High-gloss, rodas de 21″, logo Chevrolet iluminado e abertura elétrica do bocal de recarga com iluminação.

O sistema de multimídia é o MyLink com tela de 17,7″ com OnStar e Wi-Fi, MyChevrolet App EV, Google Built-in.

Segurança

Em relação aos itens de segurança, o Chevrolet Blazer EV RS vem equipado com alerta e frenagem de emergência frontal e traseiro, detecção de pedestre frontal e traseiro, alerta de ponto cego para bicicletas, alerta de ponto cego com correção ativa, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta vibratório no banco do motorista e alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro.

Como é o Chevrolet Blazer EV RS?

Na frente, o Chevrolet Blazer EV RS tem a frente bem paralela ao chão, mas o capô tem uma caída em curva. Os faróis são estreitos e posicionados próximo ao capô, sendo ligados por uma barra com a gravata da Chevrolet em destaque. O para-choque tem uma enorme grade em preto com elementos que simulam 3D.

Na parte inferior, um acabamento em preto contorna todo o SUV elétrico.

De lado, o Chevrolet Blazer EV RS tem linhas bem recortadas e linha de cintura alta. Um acabamento em preto na coluna “C” deixa o teto com estilo flutuante. O Chevrolet Blazer EV RS tem rodas de 21 polegadas, calçadas com pneus de medidas 275/45 R21.

Por fim, na traseira, as lanternas têm desenho em três pontas, sendo que as partes que invadem as laterais lembram um bumerangue. A tampa do porta-malas abriga a placa de identificação. Já o para-choque é todo em preto.

Por dentro, o SUV elétrico se destaca pelas duas telas digitais: o cluster é uma unidade de 11″, enquanto a central multimídia terá 17,7″.

Os bancos são revestidos em material sintético e suede na cor preta.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos