Picape e SUV chegam de visual renovado na versão Rubicon com preço sugerido de R$ 499.990
A Jeep mostrou em evento realizado em São Paulo a picape Gladiator e o SUV Wrangler em suas linhas 2025 que receberam leve retoque visual. Os dois modelos serão vendidos na versão Rubicon com preço sugerido de R$ 499.990.
Na frente, os dois receberam nova grade frontal de sete fendas com acabamento texturizado em preto, molduras metálicas em cinza neutro e contornos na cor da carroceria.
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Os Jeep Gladiator e Wrangler 2025 também contam com novas rodas de liga de 17” calçadas com pneus de uso misto. A dupla recebe molduras nas caixas de rodas e o teto na cor preta.
A dupla também recebeu atualizações no acabamento interno e também novos recursos de tecnologia. O console central foi renovado e o painel recebeu novas superfícies suaves ao toque, em tecido ou poliuretano, com costuras de realce em contraste. As novas configurações do suporte AMPS estão agora presentes na parte superior do painel de instrumentos.
Os Jeep Wrangler e Gladiator 2025 passam a contar com nova central multimídia Uconnect 5 de 12,3 polegadas.
Entre as novidades de itens de conforto e conveniência, os modelos passam a contar com entradas USB C duplas na frente. No total, até sete entradas USB A e C para ambas as filas de bancos. As tomadas de acessórios de 12 Volts, igualmente de série, estão localizadas em diversos pontos dos modelos.
Para melhorar o isolamento acústico, os modelos receberam o conjunto premium cabin, que possui vidros dianteiros acústicos e espuma adicional de isolamento acústico no para-brisas, na capota dianteira e nas colunas B.
Motores do Jeep Gladiator e Wrangler 2025
O Jeep Wrangler 2025 mantém o motor 2.0 Turbo Gasolina de 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Ele é ligado ao câmbio automático de oito marchas.
Já a picape Gladiator 2024 tem o motor 3.6 V6 movido a gasolina que fornece 284 cv de potência e 35,3 kgfm de torque. Ele também é ligado ao câmbio automático de oito marchas.
Os dois contam com o sistema de tração 4×4 com relação reduzida 4:1 e crawl ratio de 77:1 permite aos modelos entregar o máximo de força em baixa velocidade, para maior controle, além de aumentar a quantidade de torque disponível nas rodas.
A capacidade de imersão (os modelos contem com entrada de ar alta e vedação de água especial para ajudar a atravessar rios e riachos em profundidades de até 76 centímetros a 8 km/h);
Itens de série dos Jeep Gladiator e Wrangler 2025
Confira os principais itens da Gladiator Rubicon:
- Tração 4×4 Rock-Track com relação reduzida 4:1
- Bloqueio eletrônico dos diferenciais Tru-Lok
- Barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica
- Protetores para Pedra
- 2 ganchos para reboque frontais
- 1 gancho para reboque traseiro
- HDC – Hill Descent Control
- Off-Road Pages
- Trail Rated Badge
- TrailCam – Câmera Frontal Off-Road
- Eixos Dana 44
- Nova Câmera Frontal Off-Road
- Crawl ratio: 77:1
- Reduzida: 4:1
- Total Open-Air Experience:
- Teto e portas removíveis
- Para-brisa rebatível
- Nova grade dianteira
- Faróis Full LED e lanternas em LED
- Caixas de rodas pintadas na cor da carroceria
- Novas rodas de 17” com pneus 245/75 R17 de uso misto
- Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB)
- Monitoramento de pontos cegos
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Central Multimídia Uconnect de 12,3” com Apple Carplay e Android Auto Wireless
- Quadro de instrumentos digital de 7”
- Câmera de ré
- Sistema de som premium Alpine com nove alto falantes e subwoofer
- Ar-condicionado dualzone
- Bancos revestidos em couro
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos
- Porta objetos com chave sob o banco traseiro
- Sistema de escoamento de água para lavagem interna
- Tapetes de borracha “All-Weather” by Mopar
- “Spray-in Bedliner” by Mopar para a caçamba
- Porta da caçamba com 3 posições
- Tomada na caçamba
- Ganchos para suporte de carga na caçamba
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Airbags frontais e laterais
- ESC – Controle de estabilidade
- ERM – Sistema Eletrônico Anticapotamento
- HSA – Hill Start Assist
- Sensor de estacionamento traseiro
Veja os principais itens de série do Jeep Wrangler Rubicon 2025:
- Tração 4×4 Rock-Track com relação reduzida 4:1
- Bloqueio eletrônico dos diferenciais Tru-Lok®
- Barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica
- Protetores para Pedra
- 2 ganchos para reboque frontais
- 1 gancho para reboque traseiro
- HDC – Hill Descent Control
- Off-Road Pages
- Trail Rated Badge
- TrailCam – Câmera Frontal Off-Road
- Eixos Dana 44
- Nova Câmera Frontal Off-Road
- Crawl ratio: 77:1
- Reduzida: 4:1
- Total Open-Air Experience:
- Teto e portas removíveis
- Para-brisa rebatível
- Nova grade dianteira
- Faróis Full LED e lanternas em LED
- Caixas de rodas pintadas na cor da carroceria
- Novas rodas de 17” com pneus 245/75 R17 de uso misto
- Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB)
- Comutação automática dos faróis
- Monitoramento de pontos cegos
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Central Multimídia Uconnect de 12,3” com Apple Carplay e Android Auto Wireless
- Quadro de instrumentos digital de 7”
- Câmera de ré
- Sistema de som premium Alpine com nove alto falantes e subwoofer
- Bancos revestidos em couro
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos
- Ar-condicionado dualzone
- Sistema de escoamento de água para lavagem interna
- Tapetes de borracha “All-Weather” by Mopar
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Airbags frontais e laterais
- ESC – Controle de estabilidade
- ERM – Sistema Eletrônico Anticapotamento
- HSA – Hill Start Assist
- Sensor de estacionamento traseiro
Cores
Além das novidades visuais e tecnológicas, os Jeep Wrangler e Gladiator 2025 também contam com novas cores, como Cinza Anvil, Azul Hydro e Azul Earl (disponível no Wrangler). Além disso, Preto, Branco Bright, Cinza Granite e Vermelho Firecrakcer completam as opções.
Foto principal | Jeep/Divulgação
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