Tag Archives: Nostalgia
Refazendo a máquina – Volkswagen Fusca 1978 #parte4
A vida de restaurador de carro não é nada fácil, pois estou sentindo na pele os problemas e desgotos com a reforma do Volkswagen Fusca 1978. No post passado, relatei que a pintura já estava pronta, faltando apenas o polimento. Daí pensei que, se com um mês está assim, o 78 sairá logo do estaleiro. Ledo engano: depois da pintura, ele ficou outro mês parado na oficina, sem que um peça sequer fosse colocada no lugar.
Refazendo a máquina – Volkswagen Fusca 1978 #parte3
Depois de um mês na oficina o Volkswagen Fusca 1978, estrela do Refazendo máquina, já ganhou a pintura nova. A cor original marrom saveiro foi mantida. A meta é conseguir a placa preta, e por isso vamos tentar mantê-lo o mais próximo do original. Ela ainda não foi polida, mas o resultado da pintura está bem satisfatório.
Refazendo a máquina – Volkswagen Fusca 1978 #parte2
Na primeira parte do “Refazendo a máquina” relatei os passos da compra e o orçamento para pintura geral do Fusca 1978. Como sou somente o “mestre de obras” esperei a autorização do dono carro (irmão). Agora com o aval, os trabalhos já começaram. O Fusca foi posto no “osso”, como dizem. No geral a estrutura dele estava muito boa e nenhuma parte da carroceria precisou ser substituída, portas, capô e tampa traseira puderam ser recuperados e o assoalho já tinha sido trocado anteriormente.
Nostalgia: Porsche 911 – O final de um ciclo
Com a versão 993 a Porsche coloca um fim da era dos motores refrigerados a ar
Por Waldez Amorim
Especial para o Autos Segredos
É comum nos dias atuais o público ainda associar modelos da Porsche à refrigeração a ar. Mas passaram-se 15 anos desde que a montadora alemã adotou a refrigeração líquida para os motores que equipam os modelos produzidos em Stuttgart. São quase duas décadas desde que o último Porsche 911 refrigerado a ar foi produzido, o que fazia muita alegria de dono de Fusca que podia dizer que tinha quase um Porsche.
Refazendo a máquina – Volkswagen Fusca 1978 #parte1
Há mais de treze anos vivia perguntado ao meu tio, José de Arimatea Silva (Tio Zezé), se ele não queria vender o Volkswagen Fusca 1978 1300, esse das fotos. A reposta era sempre acompanhada de uma negativa. Em dezembro passado chego à casa da minha mãe e ela avisa que o Zezé quer vender o Fusca. Porém, como sempre impera a Lei de Murphy, no momento, não tinha recursos para comprá-lo. Acabei virando o “Mestre de obras” da missão de reformar o Fusca 78.
Nostalgia: O belo Aston Martin DB6
Com a responsabilidade de substituir o famoso DB5 a
Aston Martin lançou o DB6, um modelo intitulado familiar.
Por Waldez Amorim
Especial para o Autos Segredos
Uma das formas mais conhecidas de apresentar o Aston Martin DB5 da famosa linhagem DB, David Brown, é lembrar que o modelo britânico está entre os carros mais conhecidos do famoso espião inglês James Bond.
Nostalgia: Do francês para o americano – Chrysler Esplanada.
Por Júnior Almeida/Esporte Automotor
Com passaporte carimbado para o Brasil, em 1959, o francês Simca Chambord chegava esbanjando requinte com um desenho moderno carregado por adornos que o faziam ser o mais belo dos automóveis fabricados por aqui.
