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Honda CR-V volta a ser vendido em maio com motor flex por R$ 98.900
SUV mais vendidos do mundo, o Honda CR-V retorna às concessionárias brasileiras em maio após um intervalo de alguns meses, devido ao fim da cota de importação do México. De quebra, voltou trazendo como novidade o motor 2.0 Flex, mesmo estrado pelo Civic em fevereiro, além de novos equipamentos para suas duas versões.
Honda Fit chega à linha 2014 sem novidades
A Honda acaba de mostrar a linha 2014 do Fit. Após receber um discreto face-lift em 2012, que modificou basicamente a grade dianteira e os para-choques, o modelo agora antecipa a virada de ano sem quaisquer alterações.
Nova geração do Honda Fit será revelada mundialmente em novembro
A Honda já marcou data para apresentar a nova geração do Fit ao mundo. Segundo informações reveladas pela revista inglesa Auto Express e reproduzida pelos amigos do Carplace, o diretor da marca no Reino Unido, Dave Hodgetts, teria afirmado que o modelo totalmente reprojetado será uma das estrelas do Salão do Automóvel de Tóquio, em novembro próximo.
Honda Accord é convocado para recall
A Honda convocou um recall para 1.091 unidades do Accord no Brasil. A ação envolve veículos produzidos entre 2004 e 2006, sendo todos equipados com motor V6. O motivo é uma falha em uma mangueira do sistema de direção hidráulica, que pode permitir vazamento de fluido sobre regiões quentes do motor, gerando risco de incêndio.
Honda alcança a marca de 500 mil unidades do Civic produzidas no Brasil
A Honda comemorou na última semana o total de 500 mil Civic produzidos na planta de Sumaré, SP. O escolhido para marcar a ocasião foi um modelo EXS 2.0. No mundo todo, o sedã já acumula mais de nove milhões de unidades vendidas, ao longo de 40 anos desde o lançamento.
Salão de Detroit: Veja os veículos que deverão ser produzidos no Brasil
Quatro dos lançamentos mostrados no Salão do Automóvel de Detroit poderão ganhar cidadania brasileira. O Autos Segredos listou as novidades que em breve deverão sair das fábricas locais: Honda Urban SUV Concept, Nissan Versa Note, Mercedes-Benz CLA e Toyota Corolla Furia Concept. Veja os detalhes de cada um deles:
Ao volante: Honda CR-V convence sem empolgar
Crossover importado do México agrada pelo bom resultado geral. Ele não tem desempenho arrebatador, mas se mostra uma boa opção para a família ao reunir amplo espaço interno, muitos itens de segurança e versatilidade para sair do asfalto
O CR-V é um verdadeiro fenômeno de vendas no mercado brasileiro. O modelo tem mantido uma média superior a 1,5 mil emplacamentos por mês, número expressivo para os preços de tabela, que vão de R$ 83.920 a R$ 102.160. A procura é tanta que a cota de importação sem aumento de IPI, concedida para veículos provenientes do México, já foi esgotada e a Honda anunciou que não interromperá a comercialização, optando por repassar o reajuste ao consumidor. Mas afinal, o que o SUV de fabricação latina e concepção oriental tem de tão especial? Ao longo do teste, ele mostrou que tem condições de agradar a determinados públicos, embora apresente algumas ressalvas que o impeçam de ser unanimidade.
Honda CR-V terá motor flex em breve
Se vale a pena abastecer com gasolina ou etanol isso não importa para os fabricantes. Mas, se seus concorrentes diretos oferecem a tecnologia flex para seus modelos, isso importa. E como o Hyundai ix35 e o Kia Sportage principais concorrentes do Honda CR-V ja contam com motores flex. A Honda trabalha para tirar a desvantagem em cima do CR-V, a engenharia do fabricante já testa e deverá apresentar em breve a versão Flex do SUV.
Honda CR-V: viagem de fim de semana
Nada como pegar uma estrada no fim de semana para sentir o comportamento de um carro de testes. O CR-V encarou um percurso caprichado, com direito a muitas curvas, subidas e descidas de serra. O modelo se comportou bem, mas não escapou de algumas ressalvas.
Honda CR-V: algumas considerações sobre seu interior
Nas primeiras imagens divulgadas da nova geração do Honda CR-V fiquei com um pé atrás com o visual, principalmente em relação ao desenho da traseira. Entretanto, ao vivo a má impressão passou e as linhas do modelo agradam. O desenho ficou mais esportivo para fazer frente aos concorrentes. Mas o assunto deste post é sobre o interior do japonês.
