Fiat Punto 2014 contará com versão BlackMotion
Publicamos em fevereiro que a Fiat promoverá algumas alterações para a linha 2014 do Punto como sistema DNA que será de série para a versão Sporting com câmbio Dualogic Plus. Além da Mais...
Fiat Bravo chega a linha 2014 quase sem novidade
Dando continuidade à chegada da linha 2014 a Fiat lançará nos próximos dias o Bravo 2014 que chega com discretas mudanças. A mais perceptível pode ser vista na T-Jet com novas faixas Mais...
Leitor flagra nova Fiat Fiorino
Nada como um disfarce bem bruto para esconder a carroceria da nova Fiat Fiorino. A nova carroceria é o grande destaque da unidade fotografada pelo leitor Jefferson Oliveira em Minas Gerais. O Mais...
Leitor fotografa o novo Nissan Sentra
Previsto para chegar ao mercado no segundo semestre a nova geração do Nissan Sentra já foi fotografada em testes nos estados de São Paulo, Tocantins e Paraná, só não tive notícias se Mais...
Sistema My Link é a novidade para o Chevrolet Cobalt 2014
A partir do dia 3 de junho o Chevrolet Cobalt chega a linha 2014. A maior novidade é a opção do sistema My Link que estará disponível nas versões 1.4 LTZ e Mais...
Renault Sandero terá mesmo design do Logan no Brasil
Na Ucrânia Logan e Sandero também são vendidos como carros Renault e não como Dacia, sua marca original. A nova geração dos dois compactos acaba de ser lançada por lá e adianta Mais...
Volkswagen apresenta versões Rallye e Track do Gol
O Gol ganhou reforços de duas versões aventureiras na linha 2014. A primeira é a Rallye, tabelada em R$ 45.850, que ainda não havia aderido à reestilização aplicada ao compacto no ano Mais...
Lifan X60 é lançado e custa R$ 52.777
Faz apenas seis meses que a própria Lifan está no controle das operações da marca no Brasil e no Uruguai. Ela está corrigindo as falhas cometidas Grupo Effa desde 2009. O SUV Mais...
Chevrolet aumenta os preços do Onix
O Chevrolet Onix seguiu o exemplo do Hyundai HB20 (veja aqui) e ficou mais caro. A versão de entrada LS 1.0 teve o preço reajustado de R$ 30.790 para R$ 30.990. A top LTZ 1.4 também sofreu aumento e passou de R$ 43.090 para R$ 43.690.
Lifan X60 é lançado e custa R$ 52.777
Faz apenas seis meses que a própria Lifan está no controle das operações da marca no Brasil e no Uruguai. Ela está corrigindo as falhas cometidas Grupo Effa desde 2009. O SUV X60 chega para marcar esta estruturação da marca, e se mostra competitivo frente aos concorrentes Renault Duster, Ford EcoSport e o Chery Tiggo, seu conterrâneo.
Anfavea divulga nota em resposta à matéria sobre insegurança dos carros nacionais
Após a veiculação de uma matéria sobre a insegurança dos carros comercializados no Brasil, cuja autoria é da Associated Press (veja aqui), a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) divulgou uma nota em defesa própria. O texto da agência de notícias expunha a inferioridade dos veículos latino-americanos em comparação a seus similares, vendidos em países desenvolvidos.
Novo Renault Logan chega em outubro, já o novo Sandero fica para 2014
Se tudo correr bem e não houver mais prorrogações no cronograma, o novo Renault Logan chegará ao mercado em outubro próximo. Já seu irmão, o novo Sandero, ficará para ser lançado entre maio e junho de 2014.
Citroën C4 Lounge terá preço inicial partindo dos R$ 63 mil
A Citroën convidou as revistas especializadas para andarem nas unidades pré-série do C4 Lounge na Argentina. Enquanto isso, nossos amigos aqui do Brasil nos mandam notícias interessantes sobre o modelo que será vendido no segundo semestre. O C4 Lounge contará com os motores 2.0 16V flex e o 1.6 16V THP com opções de câmbios manual e automático, ambos de seis velocidades. Os preços serão muito próximos ao do Honda Civic e o C4 Lounge de entrada terá preços na casa dos R$ 63 mil. Dependendo da versão o sedã ainda poderá contar com teto solar, faróis de xênon e partida sem chave. Em breve teremos mais novidades sobre as versões que serão comercializadas no mercado nacional.
Fiat Siena EL 2014 passa a contar com airbags frontais de série
O Fiat Siena EL 2014 chegará às concessionárias nos próximos dias e trará, de série, airbag duplo. Os equipamentos de segurança, contudo, virão acompanhados de um aumento de preço: o sedã equipado com motor 1.0 passará a custar R$ 30.330, enquanto o 1.4 terá valor sugerido de R$ 33.070. Já os freios ABS com EBD serão vendidos como opcionais livres, por respectivamente R$ 600 e R$ 650, para cada uma das opções de motorização.
Alfa Romeo Giulietta é flagrado por leitor
Os veículos da marca italiana Alfa Romeo seguem em testes de homologação no Brasil, como mostram as fotos enviadas pelo leitor e amigo Daniel Carneiro, que flagrou duas unidades do hatch Giulietta em meio a um trecho de trânsito lento em Belo Horizonte. A ele, vão os nossos agradecimentos pela colaboração.
Refazendo a máquina – Volkswagen Fusca 1978 #parte4
A vida de restaurador de carro não é nada fácil, pois estou sentindo na pele os problemas e desgotos com a reforma do Volkswagen Fusca 1978. No post passado, relatei que a pintura já estava pronta, faltando apenas o polimento. Daí pensei que, se com um mês está assim, o 78 sairá logo do estaleiro. Ledo engano: depois da pintura, ele ficou outro mês parado na oficina, sem que um peça sequer fosse colocada no lugar.
Recém apresentado, novo Peugeot 308 não chegará tão cedo ao Brasil
A divulgação de fotos do novo Peugeot 308 causou reações opostas ao redor do mundo. Enquanto os europeus se viram diante de um produto avançado, os latino-americanos se encheram de dúvidas. Afinal, o modelo atual, que dá os últimos suspiros no velho continente, começou a ser produzido na Argentina somente no ano passado e fica difícil pensar em aposentadoria nos próximos anos. Vale lembrar que a marca francesa, a partir de agorá, manterá a nomenclatura de seus produtos ao invés de alterá-la a cada mudança de geração: seguindo a antiga lógica, o hatch deveria passar a se chamar 309.
Insegurança dos carros brasileiros é destaque na imprensa mundial
Não é novidade dizer que os automóveis brasileiros são muito mais inseguros que seus similares vendidos em outros continentes. Desde que o Latin NCAP começou a realizar testes de impacto, em 2010, os veículos comercializados na América do Sul vêm acumulando sucessivos resultados ruins. Vale ressaltar ainda que todas as avaliações foram amplamente divulgadas pela imprensa local. Contudo, nos países desenvolvidos, o desempenho fraco dos produtos nacionais no que diz respeito à segurança continua gerando repercussões. Durante o fim de semana, a agência de notícias Associated Press veiculou uma reportagem que classifica os carros tupiniquins como “mortais”. O material foi publicado em vários jornais, entre os quais o New York Times, o Boston Herald e o Detroit News todos dos Estados Unidos, e o The Guardian, da Inglaterra.
