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Airbag já é de série para todas as versões do Renault Duster
A versão pé-de-boi do Renault Duster, aquela “linda” dos para-choques pretos já não é mais tão pé-de-boi assim. Para a linha 2013/2013 a marca adicionou os airbags frontais na lista de equipamentos de série. O preço sugerido para ela é de R$ 49.850. Porém, para os interessados em adquirir a versão é bom ter paciência, pois, as revendas consultadas pedem de 40 a 50 dias para atender os pedidos.
Renault Duster ganha série especial Tech Road com tela multimídia no painel
A Renault guardou algumas cartas na manga para enfrentar a nova geração do rival EcoSport. A primeira delas é a série especial Tech Road, que dispõe de um item inédito no modelo: uma tela LCD de sete polegadas sensível ao toque integrada ao painel, com sistema Media Nav, que engloba comandos de rádio, Bluetooth e GPS. O sistema conta com porta USB, mas não há entrada para CDs. A edição limitada é oferecida com motores 1.6 16V, por R$ 54.800, e 2.0 16V, por R$ 58.450. O propulsor de maior cilindrada ainda pode ser associado ao câmbio automático, elevando o preço para R$ 62.150.
Renault começa a participar do Programa de Etiquetagem Veicular com bons resultados
O Inmetro, que coordena o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, exige a participação de pelos menos 50% dos MMMT (Marca, Modelo, Motor e Transmissão) de cada fabricante de automóveis estabelecido no Brasil. A partir de agora, parte da linha Renault já traz informações sobre o consumo de combustível afixadas à carroceria. Cinco modelos da marca começam a sair de fábrica com a etiqueta: Logan, Sandero, Duster, Fluence e Kangoo Express.
Renault Duster ganha novos acessórios
A Renault aumentou o leque de opções de acessórios originais para o Duster. Engate para reboque, rádio multimídia e o famigerado quebra-mato estão disponíveis nas concessionárias a partir deste mês. De acordo com o direto de Pós-venda da Renault, Luiz Fernando Pedrucci, 30% dos SUV´s comercializados pela marca saem das lojas com algum tipo de acessório.
Quase todos os veículos Renault receberam pequenas novidades
Ainda estamos no terceiro mês de 2012, mas os fabricantes de veículos já entraram no ano que vem. A última a anunciar a linha 2013 foi a Renault, para os modelos Duster, Fluence e Master. Clio e Logan ainda são 2012, mas trazem novidade como retoques estéticos. Houve apenas a incorporação de novos equipamentos de série para os automóveis. No caso do furgão, a alteração está no motor, que ficou menos poluente.
Renault Duster já está nas concessionárias
O Renault Duster será apresentando oficialmente na segunda-feira, mas, isso não impede que as revendas já negociem o modelo. Em Belo Horizonte as concessionárias já expõem o SUV. Serão três versões de acabamento e dois motores, sendo o 1.6 16V e o 2.0 16V.
A versão 1.6 16V de entrada conta com ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos com preço sugerido pelo fabricante de R$ 53.084. A segunda opção é a Expression 1.6 que acrescenta airbag duplo e vidros traseiros elétricos com preço de R$ 55.384,
Leitor flagra Renault Duster em Curitiba
A Renault já mostrou o Duster brasileiro no Salão do Automóvel de Buenos Aires e até divulgou fotos oficiais à imprensa (veja aqui). Depois das aparições públicas, a marca nem se dá o trabalho de camuflar os modelos que circulam pelas proximidades da fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, como comprovam as boas fotos tiradas por Marcos Ruffatto, de Curitiba, e enviadas por Rodrigo Santos, da mesma cidade. Aos dois, vai o nosso agradecimento pela ajuda!
Renault Duster 2.0 herdará conjunto mecânico do Mégane
O mistério sobre o conjunto mecânico do Duster foi finalmente revelado. De acordo com informações do jornalista Daniel Messender, da Revista Auto Esporte, o SUV herdará o motor 2.0 16V e a transmissão automática de quatro velocidades do Mégane. A notícia frustra as expectativas de quem aguardava pela mecânica do Fluence, que dispõe de câmbio CVT e motor mais atual, com bloco confeccionado em alumínio e corrente em substituição à correia dentada.
A opção pelo conjunto mais antigo, pelo menos, não exclui a caixa manual de seis marchas, que já era utilizada pelo Mégane. A maior novidade em termos mecânicos será a adoção do sistema flex, que a versão 2.0 do extinto sedã nunca teve. Movido apenas a gasolina, o motor entregava 138 cv de potência e 19,2 mkgf de torque.
A transmissão automática estará disponível logo no lançamento, marcado para o próximo mês de novembro. Os preços partirão de R$ 52 mil nas versões 1.6 e chegarão a R$ 65 mil nas 2.0. O mais potente poderá ser equipado com tração nas quatro rodas. Repare que o carro da foto já tem as inscrições “Automatic” e “HiFlex” na tampa traseira.
Fonte | Auto Esporte
Foto | Renault/Divulgação
Presidente da Renault confirma Duster ainda para 2011
O presidente da Renault do Brasil, Jean-Michel Jalinier, confirmou a notícia que todos já sabiam: o Duster será produzido na planta de São José dos Pinhais, PR. O anúncio foi feito durante um pronunciamento ao vivo pela internet. O lançamento ocorrerá em novembro. A partir do próximo dia 17, o modelo deverá ser mostrado no Salão do Automóvel de Buenos Aires.
Jalinier aproveitou para revelar algumas características técnicas do Duster. Serão oferecidos motores 1.6 e 2.0, ambos flexíveis, acoplados a um câmbio manual e com opção por tração 4×2 ou 4×4 e. A transmissão automática não será disponibilizada em princípio, mas é provável que o equipamento venha depois, por questões mercadológicas.
Renault Duster já circula em testes no Paraná
A Renault já começou os testes com o Duster em sua carroceria definitiva. O leitor Paulo César Carvalho, de Curitiba (PR) avisou ao Autos Segredos alguns de seus amigos já avistaram algumas unidades do modelo em testes próximos a fábrica de São José dos Pinhais. Ele relata inclusive que já avisou sua rede de amigos para tentarem fotografar o Duster. E, aproveito aqui para avisar aos leitores do Paraná que caso fotografem o modelo e quiserem colaborar com o Autos Segredos que entrem em contato pelo e-mail marlos.vidal@gmail.com.
O Duster nacional terá pequenas alterações na dianteira e um novo painel para se distanciar da dupla Logan/Sandero. Na motorização o Duster terá duas opções de motorização, a primeira é a velha conhecida 1.6 16V que rende 107cv com gasolina e torque de 15,1mkgf a 3.750rpm e 112cv com etanol e torque de 15,5mkgf a 3.750rpm. A outra opção é o 2.0 16V de origem Nissan, cuja potência de 143cv não se altera independentemente do combustível usado. O motor tem torque de 20,3kgfm a 4.800rpm e poderá ser equipado com câmbio automático. O utilitário-esportivo terá ainda a opção de tração 4×4, entretanto ela estará disponível somente na versão 2.0 equipada com câmbio manual.
Foto Renault/Divulgação
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