Mais um flagra do Chevrolet Classic 2011

Posted on 01. mar, 2010 by Marlos in Uncategorized

Faça chuva ou faça sol a Chevrolet continua com os testes no Classic reestilizado, ontem (domingo) o leitor Fábio Gomes flagrou rodovia Ayrton Senna, próximo a Guarulhos. De acordo com o Gomes, no carro tinha duas pessoas e um monte de medidores acoplados onde ficaria o som do carro (console central na parte inferior). Ele ainda relata não consegui fotografar o interior, até porque estava chovendo e a mais de 120 km/h. O Classic reestilizadotem previsão de chegada ainda para esse mês, na motorização nada muda o veterano sedã continuará a usar o 1.0 VHCE. Agradeço ao Fábio Gomes pelo flagra.

Fotos Fábio Gomes/Especial para o Autos Segredos

19 Comments

Evandro.

01. mar, 2010

Tadinho! O bichinho já nasceu feio e não vai ser uma plástica mal feita que vai melhorar o visual desse carro, né? A GM só investe em design de carros grandes, pois o resto…

lukas

01. mar, 2010

feio . só vai vender porque é barato

Gilson

01. mar, 2010

Já era feio antes, agora então está dando medo. Essa traseira de carro coreano dos anos 90 é intragável. Considerando que o Logan também está pra sofrer mudanças visuais nos próximos meses (pra melhor), pode ser o início do fim para o Classic.

Jonny

01. mar, 2010

q venha o novo fiat prêmio… hehe… investe FIAT… aposenta o siena fire e coloca o preço do fire pro EL… e arrasa com a chegada do novo prêmio…
Blza Cledorvino Belini?? aih vai a dica… kkkk
flw abço!

Gustavo

01. mar, 2010

Essa é a nova GMB? Primeiro o Frágile, que tenta e consegue enganar vários brasileiros (coisa fácil de conseguir). Agora essa aberração do jurássico corsa sedan. Lastimável, decepcionante, muito triste. A empresa faliu e agora esta tentando aumentar sua lucratividade(para enviar a matriz) vendendo porcarias aos poucos exigentes e desentendidos brasileiros.

Eder Yoshi

01. mar, 2010

eu sempre achei o corsa sedan bem definido e bonito… mais pelo que vi vão estragar ele … primeiro vão tirar as lanternas verticalisadas que é quase uma caracteristica unica do modelo, depois vão trocar os farois tbm com personalidade mesmo sendo antigo, para por mais um daqueles que parece ser prdusido em serie na asia.

Edson Roberto

01. mar, 2010

Concordo com vc Eder. Também acho o Corsa atual bonito apesar da idade.

É um carro que inspira caracteristica de desenho alemã mesmo que ultrapassada. Pelo menos é melhor desenhada que a “nova” versão.

Não entendo pq a GM do Brasil já não cancelou esse desenho e decidiu por optar pelo ferramental do novo desenho. Eles já tinham planejamento do novo modelo chines e pq nao trazer para ca? tudo bem, entendo que amortizaram os custos na China, mas fazer um novo modelo tanto lá qto cá não faria os custos aumentarem tanto. Mas tbm estou sonhando mto, é nitido que o novo modelo trouxe inovação e não utiliza portas e nada do modelo anterior por isso como sempre a GM economizando sempre ao maximo nos seus produtos. Infelizmente.

Jonny, concordo com vc. O Siena EL com preço de Siena Fire seria o sedan compacto imbativel do mercado.

Abraços,
Edson

Mario R

02. mar, 2010

Não entendo porque tanto teste e pra que camuflar um carro que está tanto tempo no mercado. Lança logo isso aí!!!
Apenas como comentário, Marlos e amigos, viram como o Siena vendeu em Fevereiro???
abs

antonio luiz

02. mar, 2010

Que coisa MEDONHA!

Pedro Augusto

02. mar, 2010

Tbm acho ridículo todo esse suspense pra relançar uma velharia com frente e traseira maquiados, mas isso tudo tem um nome: estratégia de marketing. Nada mais conveniente que criar expectativas sobre algo velho, a ponto de parecer que é algo interessante.

Uma das coisas que não entendi nesse Corsa é importarem o design tal qual era o chinês que acabou de se aposentar. As lanternas traseiras não casam com NADA da GM nacional, nem americana, simplesmente foi um remendo bem ao estilo do design oriental dos anos 90. Essa foi de doer…

Um dos leitores aí em cima ironizaram, sugeriram que a Fiat relance o Prêmio, kakakaka, muito boa a analogia!!

Moderador, vc disse ontem de manhã ainda ontem postaria mais novidades sobre o Uno, vc vai divulgar hoje?

Jonny

02. mar, 2010

vimos sim mario..

Jonny

02. mar, 2010

pois é Pedro… mas se lançarem msm.. a partir do novo uno?
Seria legal neh!? rodava a kbça das demais montadoras hein!?

dennis pirse fernandes

02. mar, 2010

eu vi o novo classic sem as bandeirinhas e achei um carro muito interessante no design e deve vir com um preço muito atraente,sabemos tambem que no brasil a beleza tem haver com o preço,quanto mais caro as pessoas tendem a achar muito lindo,tem cada coisa horrível e cara no mercado de automóveis.

Renato Rea

02. mar, 2010

Sabe pra que tanto suspense e teste para “lançar” o carro? Para a gente ficar falando dele aqui.

Luiz Lima

02. mar, 2010

Tem gente da GM por aqui… O carro é FEIO e não justifica lançar carro ruim somente porque há outros… Design interessante… fala sério!

Jorge Ramos

03. mar, 2010

Para ter visto o carro sem ‘bandeirinhas’ deve ser oficial da GM. Sendo assim, fala com os ‘homi’ que o carro é pavoroso!

Daniel

03. mar, 2010

Uma verdadeira aberração como todos os carros da GMB! Quero ver que experimento genético extremamente mal sucedido vão fazer com o Spark/Matiz para poder substituir o Celta sem diminuir o lucro astronômico da GMB com essas porcarias ultrapassadas

Jonny

04. mar, 2010

aki marlos e demais amigos…
fotos do interior do modelo, veja no link abaixo:

http://forum.noticiasautomotivas.com.br/index.php?showtopic=18998

roberto

08. mar, 2010

Já que somos terceiro mundo e as montadoras acham que devemos rodar com coisas velhas 0Km, que então copiassem o Corsa Mexicano, pois pelo menos não é tão feio como esse, baseado no Corsa Chines.

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