Mais um flagra do Chevrolet Classic 2011
Posted on 01. mar, 2010 by Marlos in Uncategorized
Faça chuva ou faça sol a Chevrolet continua com os testes no Classic reestilizado, ontem (domingo) o leitor Fábio Gomes flagrou rodovia Ayrton Senna, próximo a Guarulhos. De acordo com o Gomes, no carro tinha duas pessoas e um monte de medidores acoplados onde ficaria o som do carro (console central na parte inferior). Ele ainda relata não consegui fotografar o interior, até porque estava chovendo e a mais de 120 km/h. O Classic reestilizadotem previsão de chegada ainda para esse mês, na motorização nada muda o veterano sedã continuará a usar o 1.0 VHCE. Agradeço ao Fábio Gomes pelo flagra.
Fotos Fábio Gomes/Especial para o Autos Segredos






19 Comments
Evandro.
01. mar, 2010
Tadinho! O bichinho já nasceu feio e não vai ser uma plástica mal feita que vai melhorar o visual desse carro, né? A GM só investe em design de carros grandes, pois o resto…
lukas
01. mar, 2010
feio . só vai vender porque é barato
Gilson
01. mar, 2010
Já era feio antes, agora então está dando medo. Essa traseira de carro coreano dos anos 90 é intragável. Considerando que o Logan também está pra sofrer mudanças visuais nos próximos meses (pra melhor), pode ser o início do fim para o Classic.
Jonny
01. mar, 2010
q venha o novo fiat prêmio… hehe… investe FIAT… aposenta o siena fire e coloca o preço do fire pro EL… e arrasa com a chegada do novo prêmio…
Blza Cledorvino Belini?? aih vai a dica… kkkk
flw abço!
Gustavo
01. mar, 2010
Essa é a nova GMB? Primeiro o Frágile, que tenta e consegue enganar vários brasileiros (coisa fácil de conseguir). Agora essa aberração do jurássico corsa sedan. Lastimável, decepcionante, muito triste. A empresa faliu e agora esta tentando aumentar sua lucratividade(para enviar a matriz) vendendo porcarias aos poucos exigentes e desentendidos brasileiros.
Eder Yoshi
01. mar, 2010
eu sempre achei o corsa sedan bem definido e bonito… mais pelo que vi vão estragar ele … primeiro vão tirar as lanternas verticalisadas que é quase uma caracteristica unica do modelo, depois vão trocar os farois tbm com personalidade mesmo sendo antigo, para por mais um daqueles que parece ser prdusido em serie na asia.
Edson Roberto
01. mar, 2010
Concordo com vc Eder. Também acho o Corsa atual bonito apesar da idade.
É um carro que inspira caracteristica de desenho alemã mesmo que ultrapassada. Pelo menos é melhor desenhada que a “nova” versão.
Não entendo pq a GM do Brasil já não cancelou esse desenho e decidiu por optar pelo ferramental do novo desenho. Eles já tinham planejamento do novo modelo chines e pq nao trazer para ca? tudo bem, entendo que amortizaram os custos na China, mas fazer um novo modelo tanto lá qto cá não faria os custos aumentarem tanto. Mas tbm estou sonhando mto, é nitido que o novo modelo trouxe inovação e não utiliza portas e nada do modelo anterior por isso como sempre a GM economizando sempre ao maximo nos seus produtos. Infelizmente.
Jonny, concordo com vc. O Siena EL com preço de Siena Fire seria o sedan compacto imbativel do mercado.
Abraços,
Edson
Mario R
02. mar, 2010
Não entendo porque tanto teste e pra que camuflar um carro que está tanto tempo no mercado. Lança logo isso aí!!!
Apenas como comentário, Marlos e amigos, viram como o Siena vendeu em Fevereiro???
abs
antonio luiz
02. mar, 2010
Que coisa MEDONHA!
Pedro Augusto
02. mar, 2010
Tbm acho ridículo todo esse suspense pra relançar uma velharia com frente e traseira maquiados, mas isso tudo tem um nome: estratégia de marketing. Nada mais conveniente que criar expectativas sobre algo velho, a ponto de parecer que é algo interessante.
Uma das coisas que não entendi nesse Corsa é importarem o design tal qual era o chinês que acabou de se aposentar. As lanternas traseiras não casam com NADA da GM nacional, nem americana, simplesmente foi um remendo bem ao estilo do design oriental dos anos 90. Essa foi de doer…
Um dos leitores aí em cima ironizaram, sugeriram que a Fiat relance o Prêmio, kakakaka, muito boa a analogia!!
Moderador, vc disse ontem de manhã ainda ontem postaria mais novidades sobre o Uno, vc vai divulgar hoje?
Jonny
02. mar, 2010
vimos sim mario..
Jonny
02. mar, 2010
pois é Pedro… mas se lançarem msm.. a partir do novo uno?
Seria legal neh!? rodava a kbça das demais montadoras hein!?
dennis pirse fernandes
02. mar, 2010
eu vi o novo classic sem as bandeirinhas e achei um carro muito interessante no design e deve vir com um preço muito atraente,sabemos tambem que no brasil a beleza tem haver com o preço,quanto mais caro as pessoas tendem a achar muito lindo,tem cada coisa horrível e cara no mercado de automóveis.
Renato Rea
02. mar, 2010
Sabe pra que tanto suspense e teste para “lançar” o carro? Para a gente ficar falando dele aqui.
Luiz Lima
02. mar, 2010
Tem gente da GM por aqui… O carro é FEIO e não justifica lançar carro ruim somente porque há outros… Design interessante… fala sério!
Jorge Ramos
03. mar, 2010
Para ter visto o carro sem ‘bandeirinhas’ deve ser oficial da GM. Sendo assim, fala com os ‘homi’ que o carro é pavoroso!
Daniel
03. mar, 2010
Uma verdadeira aberração como todos os carros da GMB! Quero ver que experimento genético extremamente mal sucedido vão fazer com o Spark/Matiz para poder substituir o Celta sem diminuir o lucro astronômico da GMB com essas porcarias ultrapassadas
Jonny
04. mar, 2010
aki marlos e demais amigos…
fotos do interior do modelo, veja no link abaixo:
http://forum.noticiasautomotivas.com.br/index.php?showtopic=18998
roberto
08. mar, 2010
Já que somos terceiro mundo e as montadoras acham que devemos rodar com coisas velhas 0Km, que então copiassem o Corsa Mexicano, pois pelo menos não é tão feio como esse, baseado no Corsa Chines.
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