Fiat lança Punto Essence 1.6 16V Dualogic versão antecipada pelo Autos Segredos em novembro

A Fiat acaba de lançar a versão com câmbio Dualogic  para o Punto Essence 1.6 16V E.torQ que tem preço sugerido de R$ 47.350. A versão foi antecipada com exclusividade pelo Autos Segredos em novembro e até o preço quase eu acertei, já que estimei em R$ 47.200 (veja aqui). A nova versão Essence com motor E.TorQ 1.6 16V, além do câmbio Dualogic® Automático, oferece de série com piloto automático, retrovisores externos elétricos mais chave canivete com telecomando de abertura/fechamento das portas e vidros.

Os outros equipamentos são os mesmos da versão Essence 1.6 com câmbio manual, com itens como direção hidráulica, ar condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, vidros dianteiros elétricos com função one touch e antiesmagamento, travas elétricas, computador de bordo com 10 funções, faróis de neblina e alertas de limite de velocidade e manutenção programada. Como opcionais, o cliente encontra rádio MP3 integrado ao painel com RDS + Blue&Me™, sensor de estacionamento, rodas de liga leve 16” e spoiler na tampa traseira.

Foto Fiat/Divulgação

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Autor: Marlos Ney Vidal
  • http://Website(optional) Guilherme M.

    Legal oferece a opção de cambio automatizado em mais versões, além da Top. Pois até onde sei, na Europa, tem modelos que oferecem caixa automatizada (simples ou de dupla embreagem) até nas motorizações mais simples.

  • http://Website(optional) Marcelo

    Isso é para os que ficam pondo defeito no Dualogic…. ele esta ficando cada vez mais popular, no 1.6 vai sair pra caramba, no Essence 1.8 era difícil pelo preço próximo ao Sporting. Cada vez mais esse cambio vai se popularizar, aí os carros mais caros vão receber os de dupla embreagem, é um caminho sem volta, principalmente nas grandes cidades. E a Fiat como sempre pioneira é a que mais investe na popularização desse cambio.

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    Tenho um Dualogic desde o seu lançamento há mais de 2 anos e não tenho do que reclamar, muito pelo contrário…… prefiro ele a muito automatico com conversor de torque que já dirigi….. Em carro mecanico comum se vc reduz de 3ª para 2ª numa subida vai ter um tranco, no Dualaogic é igual….. nas mudanças de 1ªpara 2ª e para 3ª num mecanico vc sente mais do que de 3ª em diante, no Dualogic tb…. O Dualogic é um cambio mecanico sem vc ter que ficar apertando a embreagem toda hora, com a opção dele trocar as marchas por vc tb, ou a vantagem de ter uma “borboleta” atrás do valante para trocar as marchas

  • http://Website(optional) Prudencio de Araújo

    E a tal reestilização do Punto sai em 2011 ou não? Estou pretendendo comprar um Punto Essence. Devo esperar? O que me aconselha?

    • Marlos Ney Vidal

      Olá Prudencio,
      A reestilização sai sim. Já publiquei vários flagras aqui inclusive. O meu conselho é esperar.

      Até mais,

      Marlos

  • http://Website(optional) guilherme

    Parabéns Marlos pelo furo em Novembro .
    Vc é tão rápido nas informações quanto a Fiat em novos produtos.
    E o Uno Sporting ? É para janeiro ? Palio 326 ? Março ?
    Valeu…obrigado .

  • http://Website(optional) Wander

    Também concordo com o Marcelo. No início tinha certo preconceito com os cambios automatizados, pois minha noiva tem um Astra automatico, mas hoje tenho até intenção de comprar um Palio 1.6 Essence dualogic. Outro ponto que achei fundamental é que este tipo de cambio vem favorecer uma parcela da população que usa cadeiras de rodas e não tem $$ ou a propria lei de isenção de impostos não os beneficia com modelos mais em conta para fazer sua acessibilidade.

    Agora o único senão, foi um teste que fiz com um Gol 1.6 I-motion. Achei o motor com pouco toque e as trocas no automatico me pareceram antecipadas o que deixava o carro com respostas lentas. Pareceu que este sistema funcionaria melhor em motores que possuem um torque maior. Porém no modo manual era simplesmente maravilhoso pois passar as marchas através das borboletas é uma experiencia bem bacana.

  • http://Website(optional) Prudencio de Araújo

    Valeu Marlos!
    Seguirei seu conselho.
    Parabens pelos Autos Segredos.

  • http://Website(optional) Marcelo

    Wander, nunca andei num IMotion da Volks, mas na Fiat com o 1.8 GM que tem bom torque e no ETorque ele e muito bom. Se vc usar com a tecla S acionada melhor ainda. Vai testar o Palio que vc vai achar bem melhor que o automatico do Astra

  • http://Website(optional) Wander

    Marcelo, o motor 1.8 eu conheço bem, pois minha mãe tem um Siena HLX 08/09 1.8. Tenho um irmão que é portador de necessidades especiais – PNE- e compramos o Siena com isenção de IPI e IPVA. Estou aguardando o prazo legal vencer que no nosso caso é de 2 anos, para comprar outro veículo com a referida isenção e o carro seria o Palio Essence Dualogic. Fui a varias concessionárias aqui de Brasilia e nenhuma tinha o carro para fazer um teste. Não compro nenhum carro sem andar pelos menos um pouco antes…rsrs
    Mas o preconceito dos automatizados eu já superei… rsrs

  • http://Website(optional) Luiz Roberto

    Caros Marlos e amigos,
    Estou pesquisando há umas 2 ou 3 semanas e não cheguei a conclusão nenhuma… Tenho um Idea 1.4 que é o meu 2º. Eu iria para o 3º mas o facelift não me agradou (gosto é gosto, né? rs). Fiz um test drive com o Linea Dualogic – gostei mas descobri que não cabe na minha garagem (ele tem 4.56m e só tenho 4.40 livre). Como pretendo continuar na Fiat, decidi comprar um Punto… provavelmente daqui uns 2 ou 3 meses. Aproveitando de vosso conhecimento e o de muitos que deixam aqui seus comentários, peço que me aconselhem.
    O que tenho certeza é que será um Punto Essence 16v. Dualogic (que será utilizado 90% do tempo, dentro da cidade de São Paulo).
    1)Levando em consideração potencia/consumo, qual devo comprar? 1.6 ou 1.8?
    2)Devo esperar o EVO? Caso eu não espere, o modelo atual (sem essa reetilização) perderá valor de mercado após os 2 anos que pretendo ficar com ele?
    Antecipadamente agradeço aos que puderem me ajudar

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