Agora quase oito meses depois, as linhas de produção começam a ser modificadas. A linha atual do Ducato 244 já começa a passar pelo processo de condensação para receber os equipamentos do Ducato 250 como é conhecida a nova geração internamente. A fábrica passou a produzir o Ducato atual em dois turnos e aumentou a produção de 65 para 97 unidades por dia. Com isso a marca fará estoque para atender o mercado e minimizar o tempo em que a linha de produção terá que ficar parada para adequação para produzir o novo modelo. A chegada da nova geração está prevista para o segundo semestre de 2011 como modelo 2012.
Para produzir o modelo muitos equipamentos terão que ser alterados, principalmente os da funilaria como dispositivos de fabricação do pavimento anterior, laterais e principalmente do equipamento de framming da carroceria (dispoitivo que faz a junção das partes do carro). No setor de pintura haverá apenas reprogramação dos robôs, provavelmente com um programa similar ao utilizado na SEVEL na Itália. Já na montagem apenas pequenos ajustes no transportador das carrocerias.
A motorização continuará a mesma, 2.3 Multijet motor F1A, provavelmente haverá uma alteração com relação à norma EURO, deixando os motores do novo Ducato mais ecológicos. Alguns tecnólogos e engenheiros foram para a Itália para viabilizar a chegada do modelo.
Foto Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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