Tô pra dizer que os VW 219 e 219/4 seriam um SUV estilo Ecosport nas versões 4×2 e 4×4

Marlos, vc ouviu algo sobre os projetos VW 23X NF, e VW24X FL?

Parabéns! Um bom site de noticias automotivas não vive só de fotos e textos chamativos, mas também de detalhes técnicos.
O novo Gol é chamado de VW230 NF. O Fox se não em engano VW269. O santana Chines VW253CS.Vamos a algumas linhas de pensamento da bola de cristal:
1- UP! com alguma variação, exemplo motor 1.2.
2 – Novo sedã compacto premium ou médio no lugar do Polo ou Jetta e com uma versão Hatch.
3 – Pequeno SUV para concorrer com Ecosport ou parecido com Skoda Roomster.
4 – Van ou Furgão estilo Kombi.

Obrigado Marlos, sempre vejo noticias no seu site! Gostei desta novidade, o bom seria se estes motores fossem turbo, assim como o Punto T jet! Parabéns pelo profissionalismo!

24X FL pode ser facelift, NF eu lembro que a VWB sempre usou em Nova Família que significa uma nova geração de verdade.

E será que a VWB vai extrair 80cv desse motor usando alcool?

2 suposições contraditorias a respeito do VW 24X FL para tentar descobrir: o carro sera fabricado no Paraná ou algo relacionado à Kombi. #ficadica

chuto R$ 39.990 reais.

e a desculpa vai ser que vai brigar com o Fiat 500c.

seria a nova geração do Fox, já que o Polo sairá de linha devido ao alto custo de produção………E também terá o Gol G6 todos na plataforma MQB……….

A nossa sorte é que no Up! não cabe motor de 4 cilindros.
Li num teste que para ganhar espaço interno o motor escolhedo foi um 3 cilindros, e componentes como radiador foram deslocados e/ou redimensionados para caber no pequeno espaço da frente.
Se desse pra colocar o tal TEC 1.0 4 cilindros a VW teria colocado…

Ninguém lembrou do Golf??
Será que existe a possibilidade de um desses aí ser o Golf?

Falei com pessoas ligadas a VWB da unidade SJP e pelo que apurei, o UP (unidade importada) já roda a um bom tempo na pista de testes deles, mas o nacional terá modificações. O Gol parece que vai sair mesmo, como não tem relação com a unidade eles não souberam “cravar”. Com relação ao outro modelo, pelo que vi em imagens de uma “Nova” peça em pré teste na unidade pareceu muito o paralama de um VW vento.
Continue com o excelente trabalho Marlos

Olha, poderia ser o sedan chamado de Santana NF derivado do Skoda Rapid e no exterior se fala que a Skoda vai fazer o Rapid hatch, logo poderia substituir o Polo hatch e sedan numa espécie de Sandero e Logan premiums.
Contudo, o colega acima falou da Transporter pelo código em outros locais. O problema é que a Transporter seria uma opção a Kombi, mas se a Kombi vai usar ABS e vão adaptar o air bags, só se esse código é original da Kombi, pois a Transporter é a evolução da Kombi.
Sinceramente, não dá para apostar muita coisa. A VW é cheia de surpresinhas desagradáveis.

Vitor, uma coisa te digo com firmeza: o Golf VII NUNCA será fabricado na América do Sul

Raimundo,acredito que se ele vier,ele virá via méxico no mesmo esquema do Jetta: 2.0 e TSI(talvez GTi),por uns 60/70 mil o básico. Aí no lugar do 1.6 poderia existir um ”Santana” Hatch para ocupar essa faixa dos 40/50 mil no lugar do Polo e do Fox.

Essa seria na minha o opnião a futura linha da VW:

- ‘Santana’ sedan poderia ficar no lugar do Polo Sedan e até mesmo do Jetta Confortline,e deixando o Jetta só com motor TSI.
- Kombi continua se a adaptação do AB2 e do ABS desse certo,ou a volks fica sem representante ou importa a Transporter pelo preço da Sprinter.
- Golf VII viria no esquema do Jetta Atualmente: do México.
- Gol ficaria no lugar hoje do Fox,na nova geração e com a plataforma MQB.
- Fox morreria junto com o Polo,no lugar dos dois viria o ‘Santana’ Hatch,que ocuparia a faixa dos dois mais a do Golf 1.6 atualmente.
- Spacefox saíria e no seu lugar viria um Crossover Compacto.
- Crossfox saíria pelo Crossover e pelo Gol NF Rallye e ou versão aventureira do ‘Santana’ hatch.
- Up,que poderia originar uma nova familia(o Crossover poderia ser derivado dele),sendo a familia básica da linha.
- Talvez Voyage e Saveiro NF.
- New Beetle viria com motor TSI e 2.0AP do México,com preço próximo ao do Jetta e do Golf VII.
- Linha Importados continuaria igual.

Também acho possível, tal qual o “new Fiesta” virá da BA depenado no modelo 2014, nunca será feito aqui com o capricho e acabamento do Mexicano…
Vai mater só motores e algo do equipamento de série.