Fiat Strada 2013

14 de junho de 2012   Fiat, Lançamentos, Mercado   40 Comments

[Atualizado com preços] A Strada Fire não deverá romper o ano, mas ainda assim a gama de versões da picape compacta da Fiat continuará com 9 opções, entre as versões Working, Trekking e Adventure, e as carrocerias Simples, Estendida e Dupla, e agora cada uma tem seu motor. E agora está renovada para ficar mais algum tempo na liderança do segmento e entre os comerciais leves.

Com exceção à versão Working, que se mantém inalterada no visual externo, a Strada tem novos para-choques e grades. Mas a lateral continua a não ter os vincos do resto da família, se mantém a mesma desde sempre. Em comum com a Weekend e o Siena, estão os bancos com nova estrutura e novos tecidos em sua forração, o que também é visto nos painéis das portas. Há ainda apoio para o pé esquerdo do motorista e o painel, com novos difusores de ar e quadro de instrumentos com novas grafias.

Versões e equipamentos:

A versão mais em conta, Working, é oferecida nas carrocerias Simples, Estendida e Dupla, sempre com o motor 1.4 Fire. Por isso, entre os equipamentos de série estão apenas computador de bordo, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, cintos de segurança retráteis de três pontos com regulagem de altura, follow me home, retrovisores com comando interno, grade protetora do vidro traseiro, porta-escadas, tampa da caçamba – removível – com chave, ganchos para amarração de carga na cabine e na caçamba e porta-objetos nas portas. Como opcionais há o kit HSD, direção hidráulica, ar condicionado, volante com regulagem de altura, janela traseira corrediça, faróis de neblina, capota marítima, rádio Connect CD MP3, viva voz Bluetooth® e entrada USB.A Trekking chega com novo fôlego. Abandonou o motor 1.4 Fire para incorporar o E-torQ 1.6 16V, que desenvolve potência de 115 cv (gasolina) e 117 cv (etanol). Além disso, também está disponível com cabine dupla e tem air bags dianteiros e freios ABS com EBD, além de vidros e travas elétricos de série. Também estão inclusos direção hidráulica e faróis de neblina. São opcionais ar-condicionado, capota marítima, volante de couro com comandos do rádio (6 botões), rodas de liga leve 14”, rádio Connect CD MP3/WMA e teto solar.A picape Strada Adventure (Cabine Estendida e Dupla), conta com o motor E-torQ 1.8 16V com potência de 130 cv (gasolina) e 132 cv (etanol), e incorpora elementos como estribos laterais antiderrapantes, bússola e inclinômetro longitudinal e transversal, faróis de neblina, molduras nas caixas de rodas exclusiva Adventure, pneus de uso misto, mais proteções laterais das portas com inscrição Adventure. As rodas, também com novo design, são de aro 15” e, opcionalmente, podem vir com aro de 16” e pneu de uso urbano.

São equipamentos de série air bags dianteiros, freios ABS com EBD, vidros e travas elétricos, ar condicionado, além dos equipamentos da versão Trekking. São opcionais bancos revestidos parcialmente em couro bicolor, teto solar e capota marítima.

Preços:

Strada Working 1.4 FLEX 2013 2P – R$ 31.490

Strada Working Cabine Estendida 1.4 FLEX 2013 2P – R$ 34.540

Strada Working Cabine Dupla 1.4 FLEX 2013 2P – R$ 38.440

Strada Trekking 1.6 16V FLEX 2013 2P – R$ 38.350

Strada Trekking CE 1.6 16V FLEX 2013 2P – R$ 41.150

Strada Trekking CD 1.6 16V FLEX 2013 2P – R$ 45.050

Strada Adventure CE 1.8 16V FLEX 2013 2P – R$ 47.490

Strada Adventure CD 1.8 16V FLEX 2013 2P – R$ 51.490

Strada Adventure CD Dualogic 1.8 16V FLEX 2013 2P – R$ 54.060

Galeria


Fotos | Fiat/divulgação

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Autor: Henrique Rodriguez
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  • http://Website(optional) Marcio

    Carro de plástico….. aff…

  • http://Website(optional) Jera

    Se a Trekking tiver preço razoável, vai vender demais! É bonita e equipada!
    Tomara que a Fiat acerte o preço, pq a Trekking atual, colocando os acessorios como ar, trio elétrico, som e airbag e abs, sai o mesmo preço da Adventure….

  • http://hobbytrem.blogspot.com Cristiano

    Um carro que deixaria qualquer russo orgulhoso de ser feio.

  • http://Website(optional) VandCafé

    Adorei a nova Adventure, apaixonado por essa picapinha. Essa realmente aguenta o trampo. Correr pra pegar a minha.

  • http://Website(optional) Mauro

    “Eu vejo um museu de grandes novidades”

  • http://Website(optional) Leandro

    Marlos. E o Punto não seria lançado nesse mesmo evento? …como você havia dito.

  • http://Website(optional) nando

    tenho um adventure cabine dupla, e realmente muito boa, carro seu frescura boa suspensao, anda muito a unica que aguenta o trampo vai continuar lider por muito tempo.

  • http://blogdohugoct.blogspot.com HugoCT

    Esse volante é mais bonito que o do novo Palio e Gand Siena …. o acabamento me parece melhor pela foto é essa a impressão que me deu ….

  • http://Website(optional) marcelo b8

    ate hj merecidamente e a melhor pick up pequena e tmb a mais vendida

  • http://Website(optional) Lopes

    Fico assustado com o preço que se paga por uma picapinha desta…não só esta mas todas as outras…não gosto nem de pensar a margem de lucro que dá um carro deste neste preço e vendendo quase 10.000 unidades por mês…

  • http://Website(optional) Rodrigo

    A frente eles acertaram.. Mas essa traseira que sempre foi um fiasco eles perderam a chance de consertar.

  • http://Website(optional) dei

    cara o acabamento , nao ta ruim…. to admirado em relação a isso…. claro que não é dos melhores e arremates sao perceptiveis, mas tem varios tipos de materiais, de forração e isso é bom.

  • http://Website(optional) andre

    O legal eh ver outros dizerem que mostram com exclusividade 1 mes depois do marlos kkkk .. eu acho que ficou melhor do q imaginava .. soh nao gostei do siena =)

    sou mais o antigo

  • http://Website(optional) Daniel

    Eu acho impressionante essa defesa cega a Fiat, se fosse Ford, GM ou VW mudando o parachoque da frente e fazendo esse barulho pra lançar o arsenal de críticas seria imenso…fazem questão de esquecer que são carros de 1996 e 1997…esse pessoal s[o lembra disso quando é pra críticar o Golf e quem compra um…sendo que esses dinossauros da Fiat chegam a ser até mais caros…vai entender esse povo…

  • http://Website(optional) amdsilva

    E muita cara nao se se vale 60% do que pedem nela, porem todas as concorrentes tem esse defeito, quanto a utilização que os consumidores deste tipo de carro usa esta e uma das melhores no segmento, conheço pessoas que ja teve todas as picapes pequenas e que me falou que, na opiniao dele, a strada é bem superior em resistencia entre todas e que nao e atoa que e lider apesar de cara.

  • http://Website(optional) Andrezão

    Esta frente das versão adventure do Palio e da Strada ficou de cacá.

  • http://Website(optional) Marcelo

    Olha o cidadão Adriano ae…sempre com seus comentários inúteis…só fala a mesma coisa…fica aqui só esperando pra fazer comentários inúteis e arrumar briga…vai mne falar um monte agora como sempre…vai ficar na vitrine de CSS Fiat sonhando…ou vai lá nos outros sites em que você fica com suas mentiras e seus insultos infatis…

  • http://Website(optional) Alexandre – BH

    Bela picape City. Estou entre ela, a Chevy 500, a Pampa ou a Saveiro a ar…

  • http://Website(optional) eduardo31dias

    show! meu prximo carro.

  • http://Website(optional) Mauricio Oliveira

    Reparem nas fotos que mostram o painel, principalmente na parte do porta luvas. Nossa… a qualidade do acabamento caiu muito nos ultimos tempos. Da uma aparência de muita fragilidade e economia $$$.

    Outro ponto é esse novo sistema de regulagem do banco com alavanca em pontos pre-marcados, ao invés da regulagem milimetrica (!)

  • http://Website(optional) adriano

    ficou legal mas o preço………montei uma trekking cd 1.6 16v e o preço foi para 50.000,00……..por 53.000,00 tem a adventure cd 1.8…………..pelos 45.000,00 iniciais ja deveria vir com ar e rodas……..

  • http://Website(optional) LMSCWB

    Eu tenho uma Fire, que uso para ir para o sítio… Claro que é muito espartana, conforto quase zero (comprei com direção hidráulica e vidros elétricos), mas para andar em estrada de terra, com barro e riacho transbordando em dia de chuva, carregar saco de farelo de milho, ração, etc, é muito boa. O fato de ela ter a suspensão mais alta que as concorrentes também ajuda. Quando for trocar, provavelmente comprarei outra, Working, no caso.

  • http://Website(optional) Mike

    Alguém aí tem informação de qual modelo e medidas é o Pneu com rodas 16 opcional da Strada Adventure ??

  • http://Website(optional) Gustavo

    Eu tenho uma Adventure Cabine Dupla com motor 1.8 E.Torq. Sou Médico Veterinário e rodo bastante em estradas nao pavimentadas. Carro muito bom !!!!. Motor com ótimo desempenho, econômico, silencioso, elástico e com pouca vibração em altas rotações. O “ajuste” da suspensão é destaque, roda “macio” por estradões de terra e tem uma otima estabilidade no asfalto. O carro náo é um 4×4 (e nem pretende ser !!!) mas o bloqueio do diferencial em algumas situaçoes específicas faz a diferença entre voçê conseguir passar ou não em um trecho difícil (Ex: Subidinha bem travada com muitas pedras e desniveis laterais)
    Pontos negativos: Nesta reestilização eles nao colocaram: o ajuste de altura do banco do motorista (tenho 1,89 m de altura e encosto o cabelo no teto do carro), alarme de série e um piloto automático. Acho um pouco de abuso um carro que custa mais de 50.000 reais nao possuir estes itens.

  • http://Website(optional) carlao GTS

    tinha uma SPORTING…. era legal… mas não,gostei
    era perigosa…é um carro bom pra quem anda devagar,
    não é o meu caso…
    sem segurança eletrônica nenhuma… era linda!
    mas,ia me matar.200 200 e 220… e 200…

  • http://Website(optional) jera

    a trekking ficou cara…..

    montando uma com ar e som, fica por 47mil…..uma adventure com som, fica 50mil.
    por 3 mil, melhor uma adventure mesmo….

  • http://Website(optional) Lestet

    Cade o idea 2013, a fiat esqueceu de lançar ele, será que vai ter o mesmo interior dos outros, se for quer pena, o radio feio que a fiat colocou nos carros….

  • http://Website(optional) Mario R

    Esse sim um verdadeiro fenômeno em vendas no Brasil!

  • http://Website(optional) adriano

    Olha o Marcelo ai…o cara que cuida da vida dos outros

  • http://Website(optional) Matheus

    Foi só eu ou mais alguém achou que essa “nova cara” da Strada e do Siena EL lembra a cara do novo Fiat Linea?? ‘-’

  • http://Website(optional) Flademir

    Estou na quarta atrasa aventure muito boa. A minha chipada e com pneus bf! E da 220 no pé !bem que a fiat colocasse um turbo no mercado pq e fraca em baixa mesmo 1.8 16v. Abraço

  • http://Website(optional) Alex

    Adorei o painel. Igual o do QQ
    Chery pau neles.

  • http://Website(optional) Irlan

    alguém poderia me explicar pq que as stradas cabine estendida custam 3 mil a mais que as cabine simples? e pq que as de cabine dupla custam 4 mil a mais que as de cabine estendida?

    vão me dizer que 1 palmo a mais na carroceria custa tanto assim?!

  • http://Website(optional) André Feltrin

    a concessionária aqui em criciúma / sc quer R$60mil pela strada adventure cabine estendida modelo novo. sinceramente? 50 mil já é muito.

  • Marcio

    Tenho uma adventure 2012.Sou viajante e rodo em media 4.500km mês,não tenho reclamação quanto a parte mecânica,mas em relação ao conforto é nota zero,o banco não te dá uma posição correta ao dirigir e alem disso a espuma é muito mole e sem qualidade,a espuma da minha já foi trocada pela Fiat e não resolveu o problema,ela esta toda deformada,o que me causa muitas dores nas costas e a Fiat diz que não adianta trocar a espuma que vai continuar a mesma coisa.A Strada é um ótimo carro p/ quem usa pouco,mas p/ quem usa o carro todos os dias e por varias horas não serve.

  • Gustavo

    Excelente carro! To com minha cd adventure a 1 mes, carro muito melhor que a saveiro trooper,tive uma por 2 anos. Unico contra é o consumo,apesar que meu carro ta com 1500km,acredito que va melhorar com o tempo!

  • http://autossegredos.com.br cley martins

    gosto muito da linha fiat em clusive estou esperando chega uma strada adventure cabine dupla.o ruim e a que a consercionaria daqui de irece-ba atende muito mal toda populacao reclama.

  • http://autossegredos JOTA LS

    Colega estou pensando em comprar um strada gabine dupla, mas estou com duvida entre Working e Trekking, qual das duas é melhor e tem menos perda no mercado. fico no aguardo

  • http://Consumo N Gurgel

    Vou comprar uma 1.6 mas alguém ai poderia me informar a média real de consumo? uma coisa é usar um carro desses para pequenas viagens e a outra é transforma-lo em ferramenta de trabalho rodando média de 8mil km ao mes. gostaria de uma opnião.

  • LEANDRO COSTA

    Pessoal, encomendei uma trekking 1.6 CD completinha. Estou ansioso para a chegada dela.
    Espero ser feliz com minha nova aquisição.

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