Nissan March poderá ganhar freios ABS em julho

6 de junho de 2012   Nissan, Segredos   15 Comments

Quando foi lançado, o March impressionou ao oferecer airbag duplo em todas as versões, mas derrapou ao não disponibilizar freios ABS sequer como opcionais. A contradição poderá ser desfeita a partir de julho, com a incorporação do equipamento. A Nissan já confirmou a adoção do item no Uruguai, em sua página local no Facebook. Como o modelo é importado do México, o mercado nacional também poderá ser beneficiado. Contudo, ainda não há confirmação por parte da Nissan do Brasil.

A informação foi publicada em primeira mão pelo AutoBlog Uruguay e reproduzida pelo Carplace. No país vizinho, os freios ABS, com funções EBD e BAS não virão sozinhos: o March também ganhará faróis de neblina e sistema de som com conexão bluetooth e comandos no volante.

Na época do lançamento, a Nissan atrelou a ausência do ABS a um problema na rede de fornecedores. O seda Versa, que chegou ao mercado pouco tempo depois e compartilha vários componentes com o March, já dispunha dos freios anti-travamento. No Uruguai, o hatch é oferecido apenas com motor 1.6, o que pode indicar que o equipamento fique restrito às versões top no Brasil. Resta aguardar por um pronunciamento oficial.

Foto |  Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Autor: Alexandre Soares
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  • http://Website(optional) Lopes

    Monstrinho horroroso!!!

  • http://Website(optional) Luky

    Sério que não tinha???? …… pra compensar, agora tem que ser de série desde versão básica!!!

  • http://Website(optional) Rodrigojoi

    O bixo é danado de feio, parede que pegaram um hatch menos feio e jogaram água quente em cima e ele “enrrugou” …. kkkkkkk …… ainda esqueceram do porta malas, só colocaram 2 porta luvas, um dianteiro e outro traseiro.

  • http://Website(optional) Rodrigojoi

    *parede não, perece….

  • http://Website(optional) Eron

    Enquanto uns tentam subir de nível outros (VW e GM) ainda cobram por acessórios que desde sempre deveriam ser itens obrigatórios!

  • http://Website(optional) fabio

    Feio demais mas é o melhor custo benefício do país.
    Uma vergonha mesmo não ter ABS, tendo ABS provavelmente vou comprar !!!

  • http://Website(optional) Fernando

    Eu não acho feio (talvez simples para ser uma proposta estratégica e competitiva). Sinceiramente acredito que foi uma sacanagem do tipo “se colar-colou” quando foi oferecido inicialmente em nosso mercado sem ABS, aliás, com esse interior tão cinza e depenado que da dó (mesma coisa do versa que afinal, da sensação de ser uma proposta que “falta alguma coisa” para fechar com chave de ouro).

    Se a Nissan realmente quer colocar um campeão nas vendas para melhorar o marketshare e prestigio da marca… até para os novos modelos que vier, claramente terá de:

    1) Fabricar esse carrinho em solo nacional

    2) Manter os preços ATUAIS (favor, esquecer dessa palhaçada de “IPI-OFF, IPI-ON”, sendo que a margem de lucro da para encarar uma proposta dessas para os próximos 3-4 anos SEM problema nenhum)

    3) Colocar ABS (segurança e respeito pelo cidadão!!!)

    4) Melhorar esse interior (o carro precisa de mais poder atrativo e visual).

  • http://Website(optional) Ricardo

    Feio é Ka, Celta, Uno Mille e novo Uno, que por sinal oferecem bem menos que o March e vendem mais … ou seja, voces compram mal pra caramba ! ! ! !

  • http://Website(optional) Daniel

    Devia ganhar é um reforço estrutural. Até o novo Uno foi melhor nos testes de colisão.

  • http://Website(optional) Daniel

    Feitos por quem esses testes, por você chará?

    Porque no LatinNCAP o Novo Uno foi a nota mais baixa para passageiros dianteiros dentre todos os carros testados até hoje (exceto o Geely, que nem carro é).

  • http://Website(optional) Fernando

    Não acho esse carro feio, acho bem agradável, mas nada demais.

    O Custo x Benefício do March é muito bom, só pecava pelo ABS mesmo, mas com esse equipamento chegando, fica mais disparado ainda como a melhor opção da categoria, pelo menos até a chega do Etios, HB e Onix que são incógnitas em relação a preços…

  • http://Website(optional) Walber

    Olha… Um amigo meu tem… Não é o carro principal da família, ele tem um Vectra GT… Mas ele adora o carro… Mesmo com o ar ligado, não passa “sustos” quando precisa acelerar… Claro que ele só usa na cidade… E olha que tá fazendo 12,6km/l na gasolina… Tá ótimo…

  • http://Website(optional) Gustavo CE

    Essas opiniões exageradas e apaixonadas não servem de nada. Se vcs são fãs de certa marca ou certo carro criem seus clubes ou blogs. Aqui é para opinar sobre todos e sobre tudo com certa racionalidade. Quanto ao March, foi um erro não ter vindo com ABS . Tem seus defeitos, como todo carro de sua categoria tem. O acabamento podia ser melhor e como nossas ruas e estradas são umas porcarias, sentimos as irregularidades do piso. Quer carro sem defeito compra um Mercedes top de linha e vai guiar em um país com ruas estradas de verdade. Agora, procura na concorrência direção elétrica, motor 1.6 moderno, temporizador no limpador de parabrisa, retrovisor elétrico, air bag … e anota o preço.

  • http://Website(optional) Rodrigojoi

    Só por que é de uma marca japonesa alguns ficam babando ovo para essa porcaria … Se os demais nacionais desse segmento tem acabamento fraco esse dai só engana, até parece bem montado, mas o material é ainda mais vagabundo que os demais, a densidade do plastico é ainda mais baixa e mais frágil …. não tem porta malas nenhum, tem uma rede de ccs reduzida e tão ruim ou pior que as demais. um carro frances, com design chinês mas de marca japonesa…. papel aceita tudo.

  • http://Website(optional) Jorge – SP

    Eu tenho um march 1.6 (SV) e um KA 2012 (1.0) completo e já tive um fiesta 1.6 tambem completo. Nem se compara o luxo do March com esses. Até que enfim colocaram um carro de verdade no mercado brasileiro.
    Parabens Nissan. Não era mas agora sou fã sim.

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