Essa fábrica ainda não se encontrou no visual (ficou parecendo SUV chinês) mas, pelo menos, abandonou o estilo “cara de pernilongo” dos modelos antigos.

a nova picape desta marca já esta aqui no brasil, aqui em vila velha ES, ja passaram varias cegonhas com ela, e outra o desenho ficou melhor.

Esse carro possibilita-nos ter um ótimo equipamento, mas ainda tendo um tanto de simplicidade por sua sobriedade. O painel é um tanto simples, lembra carro chinês com algo meio Chevrolet dos anos 80 (Monza), mas eu gosto muito dele. A mecânica é muito fiel e o carro é muito robusto, feito para durar, levar a família para todos os lugares. Vale comprá-lo. E essa empresa é importante para manter a variedade de fábricas. Ela é uma das poucas que se dedica mais a esse tipo de mercado. São carros muito duráveis.

Essa dianteira é uma mistura de ML com Kia Sorento 2013.

Aquela madeira no painel, parece madeira do guarda roupa da minha vó !!

Weverton e Oliveira, vocês não entendem de carros. Deve possuir um fusca. Fiz um teste nesse caro e em outros. Nada se compara em beleza e conforto. fica ligado.

Este carro é sensacional. Tive uma rexton 2008 e posso garantir que é um excelente carro. Tem uma estabilidade que poucos carros no mundo tem. A mecanica é muito boa, apesar de as peças serem meio caras. Acredito que só fala mal da Sanyong Rexton quem nunca teve pois quem já teve sabe que é um excelente carro e agora com estas mudanças com certeza ficará melhor ainda. Se Deus me ajudar, vou comprar uma no ano que vem.

acho engraçado esse pessoal q nunca andou no carro e fala q é ruim e feio , sendo q n tem dinheiro nem pra comprar uno mille 0km

tenho uma rexton 2010 está com 98800 km e nunca tive problemas, viajo do RS a Porto Velho Pará, Tocantins, faz entre 10 e 11 km com litro disiel, assim que chegar a nova irei trocar unica coisa que me preocupa é a avaliação do usado…

Tenho uma rexton 2009,tive muitos problemas em relação ao diesel pois a caminhonete muitas vezes me deixou na estrada com os filtros que impediam a passagem do diesel em função de enferrujar o tanque e soltar elementos que causaram danos ate na bomba bico e outros,com 50.000.00km não andou mais ,como tinha deixado passar a revisão dos 50,000,00km não queriam dar garantia,mas apos um longo debate conseguimos entrar num acordo ,dai entao foi zincado a fogo o tamke e feito todos os itens necessários,desde entao nao tive mais problema sem relação a diesel,mas o problema de peças e oficina deixa muito a dejar,quanto a valorização do usado e péssima
pois a minha rexton esta super conservada e na troca tiver ao a coragem de me ofertar 70,000,00reais, apesar de tudo isso mesmo assim adoro meu carro .