Em março do ano passado, durante o Salão de Genebra, o presidente da Kia Motors, Young-Jong, revelou que este ano o Sportage seria flex. No final de 2011 o presidente da Kia Motors do Brasil, José Luiz Gandini, apontou para março o lançamento do modelo, junto com o Optima. Pelo visto a chegada do modelo foi antecipada. O blog Novidades Automotivas obteve o material informativo de uma concessionária que já oferece o modelo, que tem agora 178 cavalos.

Ok, 178 cavalos é um ótimo número para um motor 2.0 16v aspirado com injeção MPI, algo próximo ou superior a alguns motores 2.4. Resta saber qual o torque a faixa de giro onde ele  e a potência estão disponíveis, que á o que importa. Para efeito de exemplo, a versão a gasolina gerava 166 cavalos a 6.200 rpm e 20,1 kgfm de torque máximo a 4.600 rpm.

Agora, com o IPI diferenciado para importados, o modelo passou a custar a partir de R$ 94.900, ante os R$ 83.900 cobrados anteriormente. Com câmbio automático o valor sobe para R$ 99.400. A versão mais completa, com teto solar e tração integral, custa agora R$ 117.400. O Sportage compartilha com o Hyundai ix35 o motor e a plataforma, e o Hyundai não ficará pra trás. Segundo a revista Autoesporte deste mês, as primeiras unidades do ix35 bicombustível desembarcarão em breve no Brasil. Então podemos esperar uns 190 cavalos – cavalos-CAOA –?

Fonte | Novidades Automotivas

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