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Lifan X60 é lançado e custa R$ 52.777
Faz apenas seis meses que a própria Lifan está no controle das operações da marca no Brasil e no Uruguai. Ela está corrigindo as falhas cometidas Grupo Effa desde 2009. O SUV X60 chega para marcar esta estruturação da marca, e se mostra competitivo frente aos concorrentes Renault Duster, Ford EcoSport e o Chery Tiggo, seu conterrâneo.
O que você faria se ganhasse um Lifan X60?
Não, este não é um artigo publieditorial. Nós realmente queremos saber o que você faria se ganhasse um Lifan X60. Isso porque a fabricante chinesa está promovendo uma ação para o SUV onde os 20 primeiros que acertarem o preço exato do modelo concorrerão a uma unidade dele. Os palpites podem ser dados aqui.
Lifan reduz preços dos modelos 320 e 620
A Lifan, que ficou sumida do mercado após enfrentar problemas com o importador, no caso o Grupo Effa, quer voltar a ter algum fôlego. A marca assumiu suas próprias operações no Brasil e tenta se reorganizar. Uma das medidas tomadas pela empresa para atrair o consumidor foi reduzir o preço do hatch 320 e do sedã 620: o valor do primeiro caiu de R$ 27.980 para R$ 27.480, enquanto o segundo sofreu um reajuste mais expressivo, passando de R$ 38.980 para R$ 36.990.
Lifan está de volta ao Brasil
Após romper seu acordo com o grupo uruguaio Effa Motors e suspender suas vendas no Brasil, a Lifan Motors retorna ao Brasil. Agora subsidiária da matriz chinesa, a Lifan tem como objetivo retomar as vendas do sedã 620 e do compacto 320, reorganizar e ampliar a rede de distribuição e resolver as pendências com clientes quanto a peças e serviços.
Effa poderá produzir veículos da Hafei no Brasil
A Effa protagoniza mais uma manobra para produzir comerciais leves no país. A fabricante chinesa informou que fechou um acordo de transferência tecnológica com a Hafei, que permitirá a fabricação de vans e picapes da empresa conterrânea. Representantes das duas marcas acertaram as negociações durante um encontro na semana passada, aqui no Brasil.
Leitor flagra Lifan X60 em testes
Alguns leitores devem se lembrar do Lifan X60, que chegou até a ser exposto no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2010. O lançamento deveria ter ocorrido no segundo semestre de 2011 (veja aqui), mas a alta do IPI atrapalhou os planos do importador. Contudo, a intenção de trazer o modelo permanece, como mostra o flagra enviado pelo leitor Fernando Vallim, a quem agradecemos pela colaboração.
Lifan 320 e 620 com preços promocionais até o fim de fevereiro
Até o final de fevereiro a Effa estará oferecendo o compacto 320 e o sedã 620 a preços promocionais. O Lifan 320, cujo preço sugerido era de R$ 29.980, está R$ 2.000 mais em conta, por R$ 27.980. O modelo não perde equipamentos.
Leitor flagra Lifan 520 em testes
Não é de hoje que a Lifan cogita comercializar o 520 no Brasil. O modelo foi até exposto no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2010, mas a chegada sofreu atrasos. Agora, o desembarque pode, finalmente, estar próximo, como mostram as fotos do leitor Gleden Souza, que flagrou um veículo em testes na Marginal Pinheiros, em São Paulo. As últimas informações dão conta de que o lançamento ocorrerá no segundo trimestre. Agradecemos ao Gleden pela colaboração.
Lifan lança versão mais barata do 320
Não que o Lifan 320 fosse um carro caro. Muito pelo contrário… Em configuração única, o sósia do Mini Cooper partia de R$ 30.980. Ainda assim, o fabricante optou por lançar hoje, 27, a versão DX, por um preço ainda mais em conta: R$ 26.980. Montado no Uruguai, o hatch chinês escapou da nova alíquota de IPI. A mecânica é a mesma, formada por câmbio manual de cinco marchas e motor 1.3 16V de 88 cv de potência e 11,2 kgfm de torque.
Fábrica brasileira da Lifan deverá ser erguida em Goiás
O mistério em torno da localização da fábrica da Lifan no Brasil aos poucos vai sendo revelado. A marca chinesa anunciou hoje, 7, que o estado mais cotado para receber a nova planta é Goiás. Até o município já teria sido escolhido: Anápolis, localizada a 48 km de distância de Goiânia e a 139 km de Brasília.
