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JAC Motors aposta nos chineses J4 (sedã) e S5 (SUV) para o Brasil em 2014
Depois da chegada cercada de festa e empolgação a JAC Motors tenta novamente se firmar no mercado brasileiro. Para o ano que vem a marca representada no Brasil pelo Grupo SHC irá apostar em mais dois chineses para o mercado nacional. São eles o sedã J4 e o SUV S5 que muito lembra o Hyundai ix35.
Leitor enviar fotos da JAC Refine que no Brasil será batizada de T8
De acordo com o site Carpress a JAC Motors resolveu que van chinesa Refine será chamada no mercado nacional de T8. Ainda de acordo com a publicação do jornalista Luís Perez o preço estimado do modelo será na casa dos R$ 90 mil. A T8 deverá chegar ao mercado nacional ainda neste semestre e ampliando para sete modelos a gama da marca chinesa no Brasil.
JAC J3 S chega em março com inédito motor 1.5 Jet Flex
Atração do Salão do Automóvel no final do ano passado, o JAC J3 S chega às concessionárias em março. A versão esportiva do J3 é, também, o primeiro JAC com motor flex. Se trata do mesmo 1.5 do sedã J5, que adaptado para o combustível vegetal desenvolve até 127 cavalos. O preço sugerido é de R$ 37.490, mas já há concessionárias pedindo um pouco mais.
JAC anuncia nacionalização do caminhão T140 a partir de 2014
A JAC Motors, que até pouquíssimo tempo comercializava apenas automóveis no Brasil, decidiu entrar com força no segmento de comerciais leves. Após lançar o T140, em dezembro, cujo peso bruto total é de 3,5 toneladas, a empresa anunciou que o modelo ganhará cidadania brasileira a partir de 2014. Além dele, outros três caminhões sairão das linhas de montagem de Camaçari, na Bahia, onde é erguida a fábrica da marca, mas somente em 2016. Os novos modelos terão PBT de seis, oito e 10 toneladas.
JAC Refine é mais uma aposta do Grupo SHC para o Brasil
O Grupo SHC que representa a chinesa JAC no Brasil fará mais uma aposta no mercado nacional. A bola da vez é van de luxo Refine que segue em testes na capital paulita. O leitor Gustavo de Oliveira fotografou uma unidade na Marginal Pinheiros. A ele nosso agradecimento pela colaboração. O modelo deve estrear no Brasil no segundo semestre.
JAC Motors reduz as revisões de seus carros
Após quase dois anos de Brasil, a JAC Motors resolveu reduzir o número de revisões de seus carros por recomendação de sua Engenharia no Brasil. Aparentemente por precaução, o intervalo entre as revisões dos carros da marca até então era de apenas 5.000 km. Agora passa a ser de 10.000 km.
JAC reduz preços de seus modelos – Caminhão VUC T140 custará R$ 79.990
Após o lançamento do J2 a JAC promoveu uma redução nos preços de sua linha de modelos. Seu antigo carro-chefe, o J3, parte agora dos R$ 33.990 (redução de R$ 3 mil), enquanto o sedã J3 Turin passou a custar R$ 35.990, ante os R$ 38.990 pedidos nos últimos meses.
JAC anuncia chegada do J4 para 2014
Sérgio Habib, presidente da JAC Motors Brasil, aproveitou o lançamento do J2 para anunciar as próximas novidades que a marca trará ao Brasil. A principal delas é a chegada do Heyue A30, que deverá ser rebatizado como J4. O sedã acaba de ser apresentado na China e chegará às lojas do país de origem no primeiro semestre de 2013. No Brasil, o desembarque ocorrerá aproximadamente um ano depois.
JAC J2 é lançado por R$ 30.900 mirando em subcompactos
A distância do estreante JAC J2 para o J3, já com quase dois anos de mercado, é de R$ 6 mil. Apesar de serem carros completamente diferentes, o que mais os difere é o comprimento. O J2 é 43 cm (3,53 m, é menor que um Kia Picanto) mais curto que o J3, embora seja apenas 1 cm mais estreito (1,64 m) e 1 cm mais alto (1,47 m), e irá transformar isso em qualidade se valendo dos mesmos equipamentos e motor do J3.
