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Journey, Cherokee e Ram 2500 sofrem redução de preço
O Grupo Chrysler reduziu o preço dos modelos Dodge Journey, Jeep Cherokee Sport e Ram 2500 Laramie. A medida foi possível após a entrada da empresa no programa Inovar-Auto, que permitiu a isenção dos 30% extras de IPI para veículos importados.
Novidades sobre a Iveco
A Iveco irá expandir sua área de atuação e entrará no segmento de ônibus. Recentemente, a marca importou de Barcelona (Espanha) um lotação urbano. O modelo é UNVI Cidade II que foi encarroçado num chassi Iveco movido a gás natural veicular (GNV). A unidade está em testes no Brasil a pouco mais de um mês. De acordo com nossos “amigos” ele era vermelho, foi pintado de branco e passou por adaptações feitas na fábrica da Neobus para atender a legislação brasileira.
RAM 2500 está ainda mais cara
A nova RAM 2500 chegou no final de março, importada do México em versão única, a Laramie, por R$ 146.899 (R$ 149.900 para a região Sul e São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais). O preço era interessante se comparado com picapes médias, e com a Ford F-250 fora de linha ela não tinha concorrentes. Isso era bom, até ser implantado o sistema de cotas de importação do México, que coincidiu com a atual alta do dólar. Como é o modelo mais caro a vir de lá, sofre agora seu segundo aumento nos preços para desestimular suas vendas.
RAM 2500 teve seu preço reajustado em R$ 20 mil
Quando lançada, em março, a a Ram 2500 Laramie evidenciou que os R$ 149.900 pedidos eram atraentes em comparação ao cobrado pelas picapes médias em suas versões topo de linha. Mas devido às boas vendas 331 unidades em março e 264 em abril) foi necessário reajustas o preço para R$ 169.900, como uma tentativa de segurar as vendas para não atrapalhar as cotas de importação de veículos do México.
Ram 2500 Laramie é lançada oficialmente
Com o fim de produção da Ford F-350, pode-se dizer que a nova Ram 2500 concorre com suas próprias características. A nova geração da picape chega importada do México em versão única, a Laramie, por R$ 146.899 (R$ 149.900 para a região Sul e São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais). O valor fica próximo de picapes médias topo de linha – o que é bom -,mas seus quase seis metros de comprimento (5.83 m) e a exigência de carteira de habilitação do tipo C é que podem dificultar suas vendas. Isto sem contar que a vida dela na cidade não será fácil.
