Category Archives: Mercado
Peugeot anuncia recall para as versões turbo do 308 e do 408
A Peugeot anunciou um recall para os modelos 308 e 408, equipados com o motor 1.6 THP (Turbo High Pressure). A ação envolve 811 veículos, produzidos entre os dias 03 julho e 11 de julho de 2012, no caso do hatch, e entre 16 de março e 09 de agosto de 2012, no caso do sedã. O motivo é uma falha na montagem do tubo de vácuo do sistema de freios: em algumas unidades, o componente pode apresentar degradação em decorrência do atrito com outras peças, provocando redução da assistência em frenagens e endurecimento do pedal, gerando risco de acidente.
Fiat cria campanha para incentivar o uso do cinto de segurança pelas crianças
Anfavea divulga nota em resposta à matéria sobre insegurança dos carros nacionais
Após a veiculação de uma matéria sobre a insegurança dos carros comercializados no Brasil, cuja autoria é da Associated Press (veja aqui), a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) divulgou uma nota em defesa própria. O texto da agência de notícias expunha a inferioridade dos veículos latino-americanos em comparação a seus similares, vendidos em países desenvolvidos.
Insegurança dos carros brasileiros é destaque na imprensa mundial
Não é novidade dizer que os automóveis brasileiros são muito mais inseguros que seus similares vendidos em outros continentes. Desde que o Latin NCAP começou a realizar testes de impacto, em 2010, os veículos comercializados na América do Sul vêm acumulando sucessivos resultados ruins. Vale ressaltar ainda que todas as avaliações foram amplamente divulgadas pela imprensa local. Contudo, nos países desenvolvidos, o desempenho fraco dos produtos nacionais no que diz respeito à segurança continua gerando repercussões. Durante o fim de semana, a agência de notícias Associated Press veiculou uma reportagem que classifica os carros tupiniquins como “mortais”. O material foi publicado em vários jornais, entre os quais o New York Times, o Boston Herald e o Detroit News todos dos Estados Unidos, e o The Guardian, da Inglaterra.
Hyundai HB20 sofre outro aumento de preços
A Hyundai parece estar levando a lei da oferta e da procura ao extremo. Quarto colocado no ranking de vendas da Fenabrave, o HB20 acaba de sofrer o segundo aumento de preço desde o lançamento, em 2012. Agora, o modelo 1.0 Comfort passa a custar R$ 33.295. Com motor 1.6, o preço vai para R$ 38.290. A configuração Premium 1.6 com câmbio automático, por sua vez, atingiu R$ 50.095.
Mercado em abril: Mês registra alta expressiva e vendas superam expectativas
Após um começo de ano com vendas abaixo das expectativas, o mercado disparou em abril. Foram emplacados 316.705 veículos, entre automóveis e comerciais leves, número que registra alta expressiva de 29,5% em relação ao mesmo período do ano passado e de 18,3% em relação a março. Os números são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Recall de airbag: Nissan começa a reparar modelos Frontier e Pathfinder nesta quinta-feira
Começa nesta quinta-feira (18) o recall da Nissan, envolvendo a picape Frontier e o SUV Pathfinder. A ação foi motivada por uma falha no insuflador do airbag dianteiro do lado do passageiro, que pode não ser acionado e até provocar um incêndio em caso de acidente. No Brasil, a marca convocou apenas 148 veículos, todos produzidos entre 2001 e 2003.
Honda Civic 2001, 2002 3 2003 e CR-V 2002 estão envolvidos em recall
Após a Toyota, Honda anuncia quais de seus modelos estão envolvidos em recall global que afeta mais de 3,4 milhões de veículos, entre eles também carros da Nissan e Mazda. A Honda Automóveis do Brasil está convocando os proprietários dos automóveis Civic e CR-V fabricados entre 2001 e 2003 para comparecerem, a partir de 22 de abril de 2013, a uma das concessionárias autorizadas da marca para a substituição gratuita do insuflador do Air Bag do lado do passageiro.
Refazendo a máquina – Volkswagen Fusca 1978 #parte1
Há mais de treze anos vivia perguntado ao meu tio, José de Arimatea Silva (Tio Zezé), se ele não queria vender o Volkswagen Fusca 1978 1300, esse das fotos. A reposta era sempre acompanhada de uma negativa. Em dezembro passado chego à casa da minha mãe e ela avisa que o Zezé quer vender o Fusca. Porém, como sempre impera a Lei de Murphy, no momento, não tinha recursos para comprá-lo. Acabei virando o “Mestre de obras” da missão de reformar o Fusca 78.







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